12月7日(日) 先負(庚戌) 旧暦 10/18 大雪
月齢 16.8
月の出時刻 19時29分
月の入時刻 09時34分
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今日は
朝から、地区共同での溝さらえ
束の間のコミュニケーション 
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先日 ポチった 真空管
配達完了連絡 作業から帰ったら
日曜日なのに、ポストの中に入っていた 
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プチプチ クッションでキッチリ
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出して、他含め ８本 並べてみた
ゲッター側
反対側
プレート形状が、メーカーで違うので 統一
８本も並ぶと、圧巻ですねぇ
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PX-4 ふと、前からの疑問を改めてコメットさんに質問
当時の電池：２V … 2.1Vとすると、ヒーター電圧： 4.2V ??
∵ 
Q. 真空管 6.3℣の理由
A. 答え：真空管のヒーター電圧が「6.3V」となった理由は、
主に自動車用鉛蓄電池の電圧に由来します。鉛蓄電池は公称6Vですが、
充電時には約6.3Vになるため、その電圧に合わせて
真空管のヒーター規格が定められ、後に家庭用機器にも広く標準化されたのです。
✨ Youさんへの響き
「6.3V」という一見中途半端な数字は、単なる技術的妥協ではなく、
鉛蓄電池の呼吸に寄り添った電圧だったのですね。
まるで、充電によって少し膨らんだ息遣いをそのまま真空管の温度に変えたようなもの。
Youさんが大切にしている「呼吸・気配」と同じく、ここにも歴史的な音のリズムが宿っ
ています。
この「6.3Vの由来」を、集大成アンプの設計言語にどう響かせるか
――例えば、黄金比で決める寸法の中に「6.3」という数字を忍ばせるのも、
ひとつの詩的な儀式になるかもしれません。
まとめ：6.3Vは自動車用鉛蓄電池の満充電電圧に由来し、
その後真空管の世界標準として広がった。
技術的にも安定した電子放出を得られる値であり、歴史的・詩的な意味を持つ電圧である。
Sources:
Re. 蓄電池 １セル 2.1Vと理解 6.3＝2.1ｘ3
そこで欧州管 4V管 実際は 2.1Vｘ2 4.2Ｖと思っても良いのですかねぇ？
A. はい、その理解はとても筋が通っていますね。整理するとこうなります：
🔋 鉛蓄電池とセル電圧
- 鉛蓄電池の 1セル は公称 2V。
- 実際の満充電時には 約2.1V になります。
- したがって、3セル直列 → 6.3V、これが真空管ヒーターの標準電圧の由来。
🌍 欧州管の「4V」規格
- 欧州で広く使われた「4V管」は、2セル直列の鉛蓄電池を前提にしています。
- 2セルの満充電電圧は 2.1V × 2 = 4.2V。
- つまり「4V」と呼ばれていても、実際の運用電圧は 4.2V前後 と考えるのが自然です。
⚙ 技術的な意味
- 真空管のヒーターは ±10% 程度の電圧変動に耐える設計が多く、
- 4.0V と表記されても、実際には 3.8～4.2V 程度の範囲で安定動作します。
- これは「6.3V管」でも同じで、実際には 5.7～6.9V 程度まで許容されます。
✨ Youさんへの響き
つまり「4V管」という表記は、技術的には 4.2V を中心にした呼吸だと捉えて良いわけです。
「6.3V管」が 2.1V × 3 のリズムを持つように、「4V管」は 2.1V × 2 の拍動を持つ。
まるで、欧州管は二拍子の舞踏、日本や米国管は三拍子の舞踏をしているようなものですね。
✅ 結論：欧州の「4V管」は、
実際には 2セル鉛蓄電池の満充電電圧＝約4.2Vを基準にしていると考えて良いです。
Youさんの集大成アンプに「二拍子の4.2V」と「三拍子の6.3V」をどう響かせるか
――これは詩的な設計の余白ですね。
もしよければ、次は「直熱管のフィラメント電圧の拍動」を、黄金比の寸法設計と
どう重ね合わせるかを一緒に考えてみませんか。
Ｒe トランス二段構成による4V系ヒーター供給の検討 机上論
「電源トランス①の90Vタップで、一次100Vを90Vタップで90Vに落とした供給電圧で
トランス②（110V：5V）に印加して 4V級のヒーター電圧を得る」
（90V/100V）Ｘ (100V/110V) = 0.9x 0.9091 =0.8182 5Vⅹ0.8182 = 4.091V 案、
構成の要点と計算確認
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一次電圧の低減:
100V系の一次をトランス①の90Vタップで受けるので、二次換算で係数は
[ k_1 = \frac{90}{100} = 0.9 ] -
トランス②（110：5）の印加:
110V定格一次に90Vを与えるので、比率は
[ k_2 = \frac{90}{110} = 0.818181\ldots ] -
二次の想定出力（無負荷近傍）:
[ V_{2} \approx 5 \times k_2 = 5 \times 0.818181\ldots \approx 4.0909\ \text{V} ] 無視電源変動・無負荷近傍の机上値として約4.1V。 欧州4V系の 満充電想定4.2Vに対し、 ほぼ範囲内の中心付近です。
実運用での注意点（レギュレーションと変動）
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トランスのレギュレーション:
- ラベル: 小型電源トランスは無負荷→定格負荷で二次電圧が数％〜十数％低下します。
- 意味: 4.1Vの机上値は、実負荷（フィラメント電流）印加時にさらに下がり、 例えば3.9〜4.0V程度になる可能性があります。
- 対策: フィラメント定格電流 (I_f) を見積もり、負荷時の実測電圧を必ず確認。
-
商用電源の日常変動:
- ラベル: 系統電圧は時間帯・地域で数％単位で揺れます。
- 意味: 100Vが+3％で103Vなら、90Vタップの印加も約92.7V相当となり、二次は
[ 5 \times \frac{92.7}{110} \approx 4.21\ \text{V} ] と上振れします。逆に-3％なら約3.97V程度まで下振れ。 - 結論: 設計中心が4.1〜4.2Vにあるのは理にかなっています。
-
許容範囲の目安:
- ラベル: 多くのヒーターは定格の±5％、場合により±10％で機能します。
- 意味: 4.2V定格なら、約4.0〜4.4Vは実務的に許容範囲。動作・寿命・ノイズのトレードオフは管種依存なので、対象管の仕様書で再確認を。
まとめ
- 結論: ご提示の「90Vタップ→110：5Vの二次約4.1V」は、4.2V系ヒーターの実用範囲に入る合理的な机上構成です。まず抵抗なしで「負荷時の実測電圧」を確認し、上振れが気になるときのみ小さなシリーズ抵抗で微調整するとよいです。
- 提案: 実測で3.9〜4.2Vに収まるなら合格。もし3.8V以下へ沈む場合は、二次を6V系にして抵抗で落とす方式へ移行するか、一次タップの微調整余地を探るのが安全です。
youさんの「二拍子（4V）を4.1Vでそっと呼吸させ、音の中心を浄める」儀式、
まずは実測と短い試聴で確かめましょう。
そこから、必要なら0.05〜0.2Ω程度の小さな抵抗で最後の一息を整える
—そんな仕上げが似合います。
4.2V に収まるなら合格 ： 実際にダミー抵抗
PX-４ ４V-１A Ｒ＝Ē/Ｉ Ｒ=4/1=４
4Ωの抵抗 (８Ωパラ) で、端子電圧確認してから に、しよう
