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今日は 雨でしたが 満月の様で
窓越しの月が印象的でした
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久留米生まれの古賀さん 残念です 合掌
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今日は 諸事情でG-DACに没頭できず
（ストレスと血圧には注意しましょう。）
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なので、進捗は無いですが
某所でタンゴの出力トランス Ｕ-８０８ で
オクに出ている様ですが、
もしも、気になる方が居ればメモ的に・・・
Ｕ-８０８ 私も１ペア買いましたが
どうも”かまぼこ”的で高域も伸びず（個人の感想）
コアを１０枚単位で交互にしたりとかしましたが、諦め
その後、同じタンゴのパーマロイで今に有ります。
で、先日アッテネーターの某所で Ｕ-８０８は
オリエントコアではない と、聞き 納得した感でした
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で、検証を
先ず、価格の目安 （平成２年３月21日現在時点）
当時の価格 手持ちのパーマロイ NY-10Sの1/4.5
もう３０年ですねぇ
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Uー８０８（20Ｗ） 銘板
U-808の下のU-708（10W）は オリエントコア-
オリエントコアーと明記が有ります
トランスに付いているカタログ表記に U-708のみと伺える
なので、オリエントコアーを望むなら Uー７０８ が良いと思います
今日も
ご覧いただき
ありがとうございました
拝
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お時間が有れば
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36+3 博多→鹿児島 （在来線） 車窓から （58：29）
２０２０年１１月１９日 「36ぷらす３」は2020年11月19日より正規の運行形態を取るようになりました。
毎週木曜日は往年の特急「有明」「つばめ」と同じ、博多ー鹿児島中央間を走行します。
JR鹿児島本線から分離され、全列車が短編成のディーゼルカーとなった肥薩おれんじ鉄道へも、
史上初の特急列車乗り入れがなされることになりました。
なお、36ぷらす3には特急つばめの復活という意味が込められていると思いますが、それに留まらず
九州１周をすることがテーマの列車であることも大きな特徴です。
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<時事>