曲名が分る方 おせぇ～てｗ
お寒う～ ございます
先日は晴天で、福間の方に用があり行きまして
晴れた日に行こうと思っていた 平尾台 に、行ってみました
（↑グーグルマップへリンク のはず）
山焼きなど、ニュースで聞いたり見たり
山口の秋芳洞などは行った事がありますが、近くでありながら
行った事が無く、一度はと思っていて・・・
着きました、駐車場の案内板
其処から見える カルスト台地の一部が観えた
場所やルートも分かったので、
うららかな日に、また来たいと思っています。
閑話休題
先日の
”１枚作って貼ったら、恥ずかしいと家族からクレーム（汗）”の続き
（此の反射板は ７t以上の大型には追突防止で義務化品）
Kカーには義務化も無く必要性は無いが、グレーで視認性が悪いと考えて
トラクターの三角板の件もあり思い立った
そのままでは冒頭の様に大きすぎて（15㎝）
後方の”あおり”部分の下部 凹み２ｃｍ+下幅3ｃｍ ５ｃｍ幅にカットした
凹部分に２ｃｍ幅のマグネットテープで嵩上げして３cm部分と平面になる様に合わせた
そのままカットだけしたのが（左） 長すぎる様で短く（右）
下のパネルの斜め具合とバランスを考え、最初は斜めにと考えていたが
やはり斜めが良いかなぁ？ と、カットした三角をマグネットで貼り付けた
で、最終的にこれで行こうとｗ
（大型での反射板は”あおり”などの可動部には付けてはいけない）
マグネットで簡単に着脱出来ますからｗ
（凹みに沿ってマグネットの厚みが変わっているのでレールの様にズレません）
追突されても損！ 先ずは防御
防ぐといえば、”歩み板”対応
草刈り機の乗り降ろしで、”歩み板”を使うが
前の反射板を付けた”あおり”の所に”歩み板”を引っ掛けるのですが
前のトラックでもしていたが保護にゴム管を用いて当たる所を防護
新規にゴム製のガス管を買って、カッターで切り込みを入れ用意
フックに当たる所をゴム管で挟んで取り付け 終わり
余ったのを側面にも付けてみたところ ゴム管はステップにも
バックで出る時に役立つかなぁ 橙色で注意にもなるかなぁ
G-DAC
スライド鋸など使う予定なので
温暖な日にしますので、手順を思案中
今日はここまで
ご覧いただき ありがとうございました 拝