フォルクスワーゲンタイプ181 右ハンドル アイボリーホワイト クーラー ベバストヒーター
E- Carsです。
新着です♪

1975(昭和50)年式 2008(平成20)年11月登録
フォルクスワーゲン タイプ181
4ドア
4人乗
型式 VW181
87,638km
アイボリーホワイト 全塗装元色不明
内装アイボリーホワイト
車検令和6年6月1日
右ハンドル
フロアシフト4速MT
原動機 AF
空冷水平対向4気筒1584cc
46ps
10.0kg・m
タコメーター
クーラー
ベバストヒーター
ETC
ナルディクラシックウッドステアリング
エンピクイックシフトレバー
マキシスブロックパターンタイヤ4本新品組込済
後部修復歴有
長さ378cm
幅 164cm
高さ155cm
仕入れてから、
プラグ
プラグコード
ディストリビューターキャップ&ローター
イグニッションコイル
マニホールドチューブ
フロントブレーキホイールシリンダー
リアブレーキホイールシリンダー
ブレーキオイル
アッパーボールジョイント左右
ロアボールジョイント左右
ヘッドライト左右
ヘッドライトシービング(取付台)左右
ガソリンタンクユニット
マフラーガスケット
マキシスブロックパターンタイヤ4本
エンジンオイル
を新品交換し、
アライメント調整して、
日常テスト使用しておりましたが、キャブとクーラーに不具合出たので、キャブオーバーホールとクーラーのエキスパンションバルブ交換しました。
色んな年式の色んな部品が組み込まれておりますので、正解が分かりにくいのですが、日常使用が可能なレベルにまでは仕上がってきたかなと思います。
以前のオーナー様が数年前に塗り直しと幌の交換をしておられます。
隙間の多い幌車、ヒーターの弱い空冷ワーゲン、両方揃ったこの車に付いているベバストヒーターの有難味は、ノーマルヒーターで真冬を乗り越えた人にしか分からないかも知れませんが、付いてて良かった装備の一つだと思います。クーラーより大事かも・・・(笑)。
内外装クリーニング済みです。
納車前に再度エンジンオイル交換、バッテリー新品交換致します。



























































































当店HP https://www.e-cars.jpです。
電話でのお問い合わせは075-662-5207まで!!
メールでのお問い合わせはpost@e-cars.jpまで!!
当店は旧車、珍車、希少車を各地から仕入れて販売させて頂いております。
旧車クラシックカー珍車の買取致します。
京都E-Cars 旧車 珍車 クラシックカー ネオクラシックカー ヒストリックカー ネオヒストリックカー 80's 90's 専門店
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原動機 AF
空冷水平対向4気筒1584cc
46ps
10.0kg・m
タコメーター
クーラー
ベバストヒーター
ETC
ナルディクラシックウッドステアリング
エンピクイックシフトレバー
マキシスブロックパターンタイヤ4本新品組込済
後部修復歴有
長さ378cm
幅 164cm
高さ155cm
仕入れてから、
プラグ
プラグコード
ディストリビューターキャップ&ローター
イグニッションコイル
マニホールドチューブ
フロントブレーキホイールシリンダー
リアブレーキホイールシリンダー
ブレーキオイル
アッパーボールジョイント左右
ロアボールジョイント左右
ヘッドライト左右
ヘッドライトシービング(取付台)左右
ガソリンタンクユニット
マフラーガスケット
マキシスブロックパターンタイヤ4本
エンジンオイル
を新品交換し、
アライメント調整して、
日常テスト使用しておりましたが、キャブとクーラーに不具合出たので、キャブオーバーホールとクーラーのエキスパンションバルブ交換しました。
色んな年式の色んな部品が組み込まれておりますので、正解が分かりにくいのですが、日常使用が可能なレベルにまでは仕上がってきたかなと思います。
以前のオーナー様が数年前に塗り直しと幌の交換をしておられます。
隙間の多い幌車、ヒーターの弱い空冷ワーゲン、両方揃ったこの車に付いているベバストヒーターの有難味は、ノーマルヒーターで真冬を乗り越えた人にしか分からないかも知れませんが、付いてて良かった装備の一つだと思います。クーラーより大事かも・・・(笑)。
内外装クリーニング済みです。
納車前に再度エンジンオイル交換、バッテリー新品交換致します。



























































































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