昭和56年式トヨタクラウン4ドアハードトップ2000スーパーサルーン ワンオーナー1.7万km
E- Carsです。
令和元年最後に昭和時代のMS110クラウン４ドアハードトップ前期型の販売を始めます。
この車、とんでもない程度の良さです。
コレクションホールに置いてもおかしくないレベルです。
走行たったの1.7万ｋｍ。
ワンオーナーの記録簿全揃い。
同じような物を探せるものなら探してみなさい！って上から言えるくらいすごい車です。
1981年（昭和56年）２月登録
トヨタ
クラウン 4ドアハードトップ スーパーサルーン
前期
E-MS110
４ドアハードトップ
セパレートシート５人乗
走行17,312ｋｍ
ディープブラウン（色番号490）
車検整備付
ワンオーナー車
右ハンドル
４速ＡＴ
M型 直列6気筒OHC 1988cc
125ps
17kg･m
パワーステアリング
パワーウィンドウ
集中ドアロック
フェンダーミラー（電動調整）
エアコン
ウッドステアリング
ウッド調シフトノブ
デジタル時計
カセットデッキ
リアシートアームレスト
純正ホイールキャップ
メッキバンパー
フォグランプ
当時ものマーク入りゴム製フロアマット
ハーフレースカバー（積み込み）
当時ものセパレート式レーダー探知機
取扱説明書
新車時保証書
記録簿
昭和５６年 ５月１６日 ３４８ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
日付読めず ３，２０９ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
昭和６０年 ２月 ８日 ４，７３１ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
昭和６２年 ２月２６日 ６，９３３ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 １年 ２月１６日 ７，８６４ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ３年 ２月２６日 ８，６５０ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ５年 ２月１７日 ９，４７５ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ６年 ２月２４日 ９，８９４ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ７年 ２月１４日 １０，３８０ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ８年 ２月２１日 １０，８８６ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成１０年 ２月２８日 １１，６６７ｋｍ（埼玉トヨタ岩槻車検センター）
平成１２年 ３月 ２日 １２，４２７ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１４年 ２月２７日 １３，０８９ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１６年 ２月１８日 １３，４７２ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１８年 ３月 ８日 １４，２４８ｋｍ（埼玉トヨタ三郷店）
平成２０年 ３月 ４日 １４，７８７ｋｍ（埼玉トヨタ三郷店）
平成２２年 ３月 ２日 １５，４１７ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２４年 ２月２７日 １５，８０７ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２６年 ３月 ６日 １６，０９９ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２８年 ２月１０日 １６，７８６ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成３０年 ２月 ７日 １７，０８１ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
角々全盛期のクラウンです。
２Lモデルなのでメッキバンパーです。
2.8Lバンパーに付け替える方が格好良かったのは昔の話。
今は２Lメッキバンパーも同等かそれ以上に評価高いです。
旧車はメッキバンパーまでと仰られる方も居られますし。
とかそんな話はどうでも良く、前後メッキバンパーも綺麗な状態です。
６代目前期です。
鬼クラウンじゃ無いですよ。
鬼クラウンは後期モデルなので。
色はディープブラウンです。
写真で見ると黒っぽいですが、生で見ると普通に茶色です。
記録簿が大量にあります。
後半は車検から車検まで数百キロずつしかお乗りになられなかった様ですが、今もエンジン一発始動で快適に走ることが出来ます。
全体的に綺麗な状態を保っております。
内装もクリーニング済み。
外装は綺麗さ保ちたい一心で、勢い余ってボディコーティング済み。
仕入れも高いのに、何やってるんでしょ・・・。
ダッシュは割れも無く綺麗な状態です。
エアコンは良く効いています。
納車前にはバッテリー、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、ワイパー交換をはじめ、各部点検整備してお渡しします。
タイヤの山はまだ有りますが、古いので納車前に新品交換後お納めします。
当店HP https://www.e-cars.jpです。
電話でのお問い合わせは０７５－６６２－５２０７まで！！
メールでのお問い合わせはpost@e-cars.jpまで！！
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令和元年最後に昭和時代のMS110クラウン４ドアハードトップ前期型の販売を始めます。
この車、とんでもない程度の良さです。
コレクションホールに置いてもおかしくないレベルです。
走行たったの1.7万ｋｍ。
ワンオーナーの記録簿全揃い。
同じような物を探せるものなら探してみなさい！って上から言えるくらいすごい車です。
1981年（昭和56年）２月登録
トヨタ
クラウン 4ドアハードトップ スーパーサルーン
前期
E-MS110
４ドアハードトップ
セパレートシート５人乗
走行17,312ｋｍ
ディープブラウン（色番号490）
車検整備付
ワンオーナー車
右ハンドル
４速ＡＴ
M型 直列6気筒OHC 1988cc
125ps
17kg･m
パワーステアリング
パワーウィンドウ
集中ドアロック
フェンダーミラー（電動調整）
エアコン
ウッドステアリング
ウッド調シフトノブ
デジタル時計
カセットデッキ
リアシートアームレスト
純正ホイールキャップ
メッキバンパー
フォグランプ
当時ものマーク入りゴム製フロアマット
ハーフレースカバー（積み込み）
当時ものセパレート式レーダー探知機
取扱説明書
新車時保証書
記録簿
昭和５６年 ５月１６日 ３４８ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
日付読めず ３，２０９ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
昭和６０年 ２月 ８日 ４，７３１ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
昭和６２年 ２月２６日 ６，９３３ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 １年 ２月１６日 ７，８６４ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ３年 ２月２６日 ８，６５０ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ５年 ２月１７日 ９，４７５ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ６年 ２月２４日 ９，８９４ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ７年 ２月１４日 １０，３８０ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成 ８年 ２月２１日 １０，８８６ｋｍ（埼玉トヨタ越谷営業所）
平成１０年 ２月２８日 １１，６６７ｋｍ（埼玉トヨタ岩槻車検センター）
平成１２年 ３月 ２日 １２，４２７ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１４年 ２月２７日 １３，０８９ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１６年 ２月１８日 １３，４７２ｋｍ（埼玉トヨタ三郷営業所）
平成１８年 ３月 ８日 １４，２４８ｋｍ（埼玉トヨタ三郷店）
平成２０年 ３月 ４日 １４，７８７ｋｍ（埼玉トヨタ三郷店）
平成２２年 ３月 ２日 １５，４１７ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２４年 ２月２７日 １５，８０７ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２６年 ３月 ６日 １６，０９９ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成２８年 ２月１０日 １６，７８６ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
平成３０年 ２月 ７日 １７，０８１ｋｍ（埼玉トヨタイオンレイクタウン店）
角々全盛期のクラウンです。
２Lモデルなのでメッキバンパーです。
2.8Lバンパーに付け替える方が格好良かったのは昔の話。
今は２Lメッキバンパーも同等かそれ以上に評価高いです。
旧車はメッキバンパーまでと仰られる方も居られますし。
とかそんな話はどうでも良く、前後メッキバンパーも綺麗な状態です。
６代目前期です。
鬼クラウンじゃ無いですよ。
鬼クラウンは後期モデルなので。
色はディープブラウンです。
写真で見ると黒っぽいですが、生で見ると普通に茶色です。
記録簿が大量にあります。
後半は車検から車検まで数百キロずつしかお乗りになられなかった様ですが、今もエンジン一発始動で快適に走ることが出来ます。
全体的に綺麗な状態を保っております。
内装もクリーニング済み。
外装は綺麗さ保ちたい一心で、勢い余ってボディコーティング済み。
仕入れも高いのに、何やってるんでしょ・・・。
ダッシュは割れも無く綺麗な状態です。
エアコンは良く効いています。
納車前にはバッテリー、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、ワイパー交換をはじめ、各部点検整備してお渡しします。
タイヤの山はまだ有りますが、古いので納車前に新品交換後お納めします。
当店HP https://www.e-cars.jpです。
電話でのお問い合わせは０７５－６６２－５２０７まで！！
メールでのお問い合わせはpost@e-cars.jpまで！！
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