utility(ユーティリティー)で上手くなる
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
本日はお正月のお休みをいただきました
さて
土曜日の午後3時30分からなべちゃんによる無料公開授業デモンストレーションを開催いたしますがユーティリティークラブでスイングチェックしてみましょう
良い意味でユーティリティークラブはドライバーの子分的存在です
ドライバーショット安定しない方はユーティリティーを先ずは練習してみましょう
ユーティリティーは小さなドライバーのイメージがわいてきます
さて
ドライバーの飛距離アップは「高い打ち出し角度で少ないスピン量」がポイントですね
いわゆる「高打ち出し、低スピン」です
このためにもテークバック時にはある程度の右足への重心移動が必要です
テークバックで左足に重心が多く掛かると高い打ち出し角度を実現するには相当のインサイドからのダウンスイング軌道が必要となりプッシュアウトや強いフックボールの可能性が高くなります
テークバックで高い打ち出し角度実現の準備は右足への重心移動の必須項目です
このためのドリルも土曜日にご紹介いたしますので是非皆様のご見学、ご来場をお待ちしております
土曜日はなべちゃん出番です
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
お正月をいかがお過ごしでしょうか
さて
今週末の土曜日はなべちゃんによる無料公開授業デモンストレーションを開催いたします
時間は午後3時30分
テーマは
やはり
飛距離アップでしょう


何年ゴルフをやっていても飛距離は魅力ですね
ボールを遠くへ飛ばすためには「打ち出し角度」専門用語ではLAUNCH ANGLEです
ヘッドスピードに応じて打ち出し角度が自分に合っていないと飛距離が伸ばせません
単純ですがボールを高く打ち出せれば飛距離が伸びます
ドライバーショットの方向性が安定していない原因も打ち出し角度の影響があるのです
いつものように楽しく分かりやすい内容と役立つドリルをご案内する予定です
是非皆様のご見学、ご来場をお待ちしております
初打ち練習
こんにちは
なべちゃん支配人の渡邊です
新年おめでとうございます
本年もなべちゃんブログをよろしくお願い申し上げます
さてアーリーバードで年越して昼前から自宅にて初打ち練習を行いました

個人的には昨年のドライバーショットが大変不安定でありなかなかスコアメイクに苦しみました
良い意味で飛距離を伸ばすためにヘッドスピードを上げることに注力してきましたが細かなクラブの動きまでチェックを怠りました
飛距離の3要素
ボールの初速、ボールの打ち出し角度、そしてボールのスピン量です
この3つの要素を満たすためにもクラブヘッドの当たり方(attack angle)が重要になります
1月5日(土)になべちゃんの無料公開授業デモンストレーションを予定しておりますので是非お楽しみにしてくださいね
練習で締めくくり
こんにちは
なべちゃん支配人の渡邊です
いよいよ今年最後の1日になりましたね
さて
本日も遅番出勤のための日中は自宅で練習いたしました
若干の左腕筋肉痛、若干の寝不足でちょっと軽めの調整です
ところで
皆様の中でフェアウェイウッドを苦手にされている方はいらっしゃいませんか
昔から「はらうように打て」と言われています
はらうとは
クラブヘッドが地面に対して平行的に通過する(インパクト時)とか
ソールを滑らせるように打てとか
ほうきで地面のゴミを掃くように打てと言うことです
なので
全てに共通しているのはクラブヘッドがボール(地面)に対して緩やかな角度で降りてくる事です
そのためにもダウンスイングは下半身からの動き出しが必須です
是非来年はなべちゃんスクールで楽しく上達していきましょう
皆様どうぞ良いお年をお迎えください
なべちゃんはアーリーバードで年越しです


