練習方法を工夫する
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
老眼鏡のなべちゃん支配人です
さて
人それぞれに練習方法は異なりますがある程度フォームが固まってきたり、経験を積んできたら本番で通用するスイング(考え方)を習得する必要があります
練習場では良いけれど……
と言う方は本当の意味でスイングが理解出来ていません
何発も打っている中で真っ直ぐ打てたスイングでは通用しません
極端に言えば10球連続で同じスイング(ショット)が出来るくらいでないと通用しないでしょう
プロのように豊富な練習量があればそれも可能ですが私たちのように限られた時間しかない人は練習方法を工夫するようです
腹八分目と言う言葉があるように常に80%の力と結果がベストです
そこで試してほしいのがドライバーで練習するときに自分の出せるパワー(力)、スピードを10%から始めます
徐々に20、30、40、50、60、70、80%とイメージを上げていきます
実際にやってみるとほとんどの方が50、60%の時に普段と変わらない飛距離になります
ただし100%の練習も必ず必要です
100%をやっておかないと飛距離が落ちたり安定感が損なわれます
個人差は多少ありますが反復性が高く、そしてプレッシャーに強いスイングを作るためにも練習方法を是非工夫してみてくださいね
なべちゃん支配人の渡邊です
老眼鏡のなべちゃん支配人です
さて
人それぞれに練習方法は異なりますがある程度フォームが固まってきたり、経験を積んできたら本番で通用するスイング(考え方)を習得する必要があります
練習場では良いけれど……
と言う方は本当の意味でスイングが理解出来ていません
何発も打っている中で真っ直ぐ打てたスイングでは通用しません
極端に言えば10球連続で同じスイング(ショット)が出来るくらいでないと通用しないでしょう
プロのように豊富な練習量があればそれも可能ですが私たちのように限られた時間しかない人は練習方法を工夫するようです
腹八分目と言う言葉があるように常に80%の力と結果がベストです
そこで試してほしいのがドライバーで練習するときに自分の出せるパワー(力)、スピードを10%から始めます
徐々に20、30、40、50、60、70、80%とイメージを上げていきます
実際にやってみるとほとんどの方が50、60%の時に普段と変わらない飛距離になります
ただし100%の練習も必ず必要です
100%をやっておかないと飛距離が落ちたり安定感が損なわれます
個人差は多少ありますが反復性が高く、そしてプレッシャーに強いスイングを作るためにも練習方法を是非工夫してみてくださいね
アプローチショットのポイント
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
風が強い１日でしたね
さて
グリーン回りのアプローチで距離感覚が合わずに困っている方はいらっしゃいませんか
そんな方の傾向としてボールが上がりすぎが見受けられます
ボールが上がりすぎると距離感が合わなくなります
例えばゴミをゴミ箱に投げ入れるときに高く投げ上げて入れようとすると確率が落ちます
ではどうすれば対処出来るかと言うと「クラブを短目に握る」事です
短く握るとボール弾道が低くなります
これはシャフトが硬くなるからです
(しなりが少なくなります)
短く握るとミート率や操作性が上がりますし一石二鳥です
意外とクラブを長く握っている方が多いようなので是非チェックしてくださいね
なべちゃん支配人の渡邊です
風が強い１日でしたね
さて
グリーン回りのアプローチで距離感覚が合わずに困っている方はいらっしゃいませんか
そんな方の傾向としてボールが上がりすぎが見受けられます
ボールが上がりすぎると距離感が合わなくなります
例えばゴミをゴミ箱に投げ入れるときに高く投げ上げて入れようとすると確率が落ちます
ではどうすれば対処出来るかと言うと「クラブを短目に握る」事です
短く握るとボール弾道が低くなります
これはシャフトが硬くなるからです
(しなりが少なくなります)
短く握るとミート率や操作性が上がりますし一石二鳥です
意外とクラブを長く握っている方が多いようなので是非チェックしてくださいね
グリーンの読み方
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
日中暖かい日になりましたね
明日の日曜日も同じ予報ですよ
さて本日はグリーンの傾斜の読み方をご紹介いたします
グリーンは少なからず傾斜があります
右傾斜はスライスライン、左傾斜はフックラインです
では
左右の傾斜を見極めるためにはどうしたら良いでしょうか
１ 低い姿勢になる
２ カップとボールを結んだ後方でボールから最低でも５メートルは離れて見る
３ 時間があればカップの反対側からも見る(この場合もカップから５メートルは離れる)
４ 例えばカップまで10メートルの場合、手前５メートルよりもカップ側の５メートルの傾斜を重視する
この中で特に重要なのが２です
傾斜は離れた場所から低い姿勢になった方が理解(確認)しやすいのです
ただしブレー進行(マナー)として自分の打つ順番が来た時には打てるように準備しましょう
順番が来てからグリーンの傾斜を読んでるようではいけませんね
なべちゃん支配人の渡邊です
日中暖かい日になりましたね
明日の日曜日も同じ予報ですよ
さて本日はグリーンの傾斜の読み方をご紹介いたします
グリーンは少なからず傾斜があります
右傾斜はスライスライン、左傾斜はフックラインです
では
左右の傾斜を見極めるためにはどうしたら良いでしょうか
１ 低い姿勢になる
２ カップとボールを結んだ後方でボールから最低でも５メートルは離れて見る
３ 時間があればカップの反対側からも見る(この場合もカップから５メートルは離れる)
４ 例えばカップまで10メートルの場合、手前５メートルよりもカップ側の５メートルの傾斜を重視する
この中で特に重要なのが２です
傾斜は離れた場所から低い姿勢になった方が理解(確認)しやすいのです
ただしブレー進行(マナー)として自分の打つ順番が来た時には打てるように準備しましょう
順番が来てからグリーンの傾斜を読んでるようではいけませんね
バンカーショットで砂を叩けない方は…❗
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
秋の澄みきった青空は気持ち良いですね
さて本日のスクールは屋外でのバンカー実戦練習でした
全てのショットとはいきませんが１発でも上手く出せる感触(感覚)を味わっていただこうと個人々々の調整を行っています
バンカーは窪地なので無意識にボールを上げようとしてバランスを崩したり、クラブヘッドがボールの真後ろに戻らない方がいらっしゃいます
通称「すくい打ち」です
すくい打ちの方はインパクト時にクラブヘッドが上昇するのですが、当然両手も上昇します
まるで目の前を右手が上昇していくのです
金魚すくい状態です
と言う事はその逆をやれば良いのです
目の前を右手が降りて行く感覚です
この感覚でスイングすると自然に左足重心（軸）になるのとヘッドスピードアップも出来てボールの脱出率が上がります
さあバンカーを怖がらずにブレーするためにもなべちゃんブログを参考に是非練習してみてくださいね
なべちゃん支配人の渡邊です
秋の澄みきった青空は気持ち良いですね
さて本日のスクールは屋外でのバンカー実戦練習でした
全てのショットとはいきませんが１発でも上手く出せる感触(感覚)を味わっていただこうと個人々々の調整を行っています
バンカーは窪地なので無意識にボールを上げようとしてバランスを崩したり、クラブヘッドがボールの真後ろに戻らない方がいらっしゃいます
通称「すくい打ち」です
すくい打ちの方はインパクト時にクラブヘッドが上昇するのですが、当然両手も上昇します
まるで目の前を右手が上昇していくのです
金魚すくい状態です
と言う事はその逆をやれば良いのです
目の前を右手が降りて行く感覚です
この感覚でスイングすると自然に左足重心（軸）になるのとヘッドスピードアップも出来てボールの脱出率が上がります
さあバンカーを怖がらずにブレーするためにもなべちゃんブログを参考に是非練習してみてくださいね
ヘッドスピードアップで飛距離アップ❗
こんばんは
なべちゃん支配人の渡邊です
自宅近くをブルーインパラス(入間基地航空ショー)が青空を滑空していました
さて
なべちゃんも皆様も飛距離アップはゴルフの醍醐味ですね
理論上は３要素「ボール初速」「打出し角度」「スピン量」ですがもうひとつ言うと「ヘッドスピードアップ」です
グリップ側に対してクラブヘッド側がいかに速いスピードで動かせると飛距離が伸びます
現実的に力(パワー)がある人には敵いませんが人は人
自分の持っている力とテクニックで飛距離は伸ばせます
ヘッドスピードを上げると言う事はヘッドを大きく速く動かすテクニックですが
それにはヘッドを振る感覚が必要です
イメージ的にはヘッドを感じるです
そこで先ずやっていただきたい事はクラブを２本同じ方向に束ねての素振りです
何度かやっていると腕を速く動かすのではなくヘッド側の重みを利用する感覚が大切な事が分かるはずです
最新のクラブもシャフトは軽くてしなり、ヘッドは重く作られているので非力な方でも飛ぶように作られています
この２本束ねての素振りで飛距離アップを体得しましょう
週末のアーリーバードで是非試してみてくださいね
なべちゃん支配人の渡邊です
自宅近くをブルーインパラス(入間基地航空ショー)が青空を滑空していました
さて
なべちゃんも皆様も飛距離アップはゴルフの醍醐味ですね
理論上は３要素「ボール初速」「打出し角度」「スピン量」ですがもうひとつ言うと「ヘッドスピードアップ」です
グリップ側に対してクラブヘッド側がいかに速いスピードで動かせると飛距離が伸びます
現実的に力(パワー)がある人には敵いませんが人は人
自分の持っている力とテクニックで飛距離は伸ばせます
ヘッドスピードを上げると言う事はヘッドを大きく速く動かすテクニックですが
それにはヘッドを振る感覚が必要です
イメージ的にはヘッドを感じるです
そこで先ずやっていただきたい事はクラブを２本同じ方向に束ねての素振りです
何度かやっていると腕を速く動かすのではなくヘッド側の重みを利用する感覚が大切な事が分かるはずです
最新のクラブもシャフトは軽くてしなり、ヘッドは重く作られているので非力な方でも飛ぶように作られています
この２本束ねての素振りで飛距離アップを体得しましょう
週末のアーリーバードで是非試してみてくださいね