木曜日のお休みは、相棒のフェックス（Z550FX/ゼファーXエンジンボアップ公認）雨降ってましたので、磨きまして、その後、エビスのレーシング車、ゼファー４００のパーツ仕入れ作業をやりまして、１日が過ぎた君でした。 そんでもって、１２月２６日（金）は、モーニング車検行きますので、午前中はおりやせん 今年最後の仕事日です。４時にて本日の営業は終了とさせていただきます。来年は、１月９日（金）よりの営業とさせていただきます。 それでは皆様、良いお年を！
水曜日のお休みは、雨なので、仕事でもするかいなぁ～って事で、友人のY氏の男のバイク（GS1200SS）のキャブO/Hです。
４連バラバラにいたしまして、ちょっと詰まり気味な、チョークプランジャー等、念入りに薬品で清掃していきます。
いつもながら、かゆいところに手の届くキースターさん所の燃調キットと純正のパーツ類とのいいとこドリップです。フルパワー化されてますのでネ
初期型のGS1200SS全く見なくなりましたなぁ～ヨシムラパーツで武装されていて激渋です。
チョークプランジャー等、交換完了しました。油冷のモリモリパワーは、最高です。ニコニコ そして、K君のCBX用のピックアップコイルなんかないかなぁ～って、ウオタニさんに連絡したのですが、CB750Fシリーズの奴で、かなり苦労されたみたいで、CBX400Fシリーズの解読は、まだできてないみたいです。まぁ～オイルに浸かって内部までギトギトになっているから、こんなに長く使われるなんて思ってもなかったんでしょうなぁ～温まると抵抗が凄く増えて信号が拾えなくなりますので、このシリーズの持病でしょうなぁ～（終わった、パルサーコイル分解したら、オイルがいっぱい出てきました・・・油冷なのかしら笑）
ええぇ～火曜日は、朝一番にGT-Rのきのぴいさんより
お供え物頂きました。ありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／
あたしのガソリンありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／ニコニコ
Y氏のGS1200SSのキャブの燃調キットが着弾しましたので、キャブO/H取り掛かりましょうかねぇ～
男のバイク、オーバーフローするので、修理です。
アニキもW3今年最後の走り納だそうです。ぶらっと遊びに来まして、年末年始は、お仕事、大忙しですなぁ～大変な仕事だからネ
ZRX400のI君、年末ギリギリに車検持って来まして、年末年始仕事ですから、来年取りに来まぁ～すって帰って行きました。
S先生、今年１年ありがとうございましたってお供え物持って来てくれました。
ちゃんと、インパルスで、外回りしてる所が渋いねぇ～ニコニコ
あらぁ～きれいだことぉ～ニコニコ ミキヲちゃんには、このセンスは、ないなぁ～絶対！ ジュンちゃんもご満悦 今年もあとわずか、仕事したくないので、４時にて閉店ガラガラァ～病院にれっつらGoo～注射バスっと打ってもらってお眼目パキって頑張ります！
ええぇ～月曜日は、山田技巧さんにH様のZ1000P（ポリス）のヘッド持っていくのに、サバンナ（RX-3）にしさしぶりに乗っていきました。山田技巧さんの工場にも、何年も顔だしてなかったので、良い口実ができて良かったです。愛車サバンナは、やっぱりいいねぇ～１２Aロータリーから出る音が独特なので７０００回転まで回した時のべぇ～～～～～～んってサウンドが、たったまらんねぇ～良い息抜きできました。
戻って来ますと、お供え物が・・・ジュンちゃんに聞きますと、スティード４００のH様より、タイヤのお礼ですって置いて行かれましたって、ありがたく頂戴しますニコニコ
その後ジュンちゃんが、コピー用紙を買いに行きますって言いますもんで、あたしも、H様のまめしばCRのメクラが付いてないと思い、一緒にビス買いに行ったのですが・・・いざっビス入れようと思うと２山目で止まる・・・中にちゃいちい６角イモネジ刺さってました。いらん時間使ってしまった爆
Z1000Pのバルブの状態・・・シート面の所がかなり減っております。
オイルパンのガチガチガスケット（１９９６年製）剥がすのにちょいと時間かかって
オイルパンのドレインボルト穴,修理頑張ってやりまして
しっかり、リコイルしたのち、タップかけまして修理完了
そして、寒くなったので、マジェスティー２５０の、こころちゃんバッテリーが上がるので、交換してほしいとのこと、発電は、ちゃんとしてましたのでバッテリーがタヒんだだけでしょうなぁ～って事で、サクサクっと交換してあげました。勤労少女は、大変だぁ～ニコニコ
ええぇ～日曜日は、H様のZ1000P（Z1000J系）の部品の選別と、ついて無かった部品13169プレートの内容、画像見せながらH様と決めていきます。
H様から、甘まぁ～な差し入れと、ゼファー４００のY様から、ミスド頂きまして、これで、とうぶん、甘いものは、大丈夫ですなぁ～ニコニコ
あらかじめ、ガスケット類、純正手配してましたので着弾しました。
H様、自分のバイクは、自分で触りたいみたいですので、バラすぐらいならOKって事で、ヘッドのバルブ外してもらったのですが・・・
H様、ニコニコしながら外してくれました
そんでもって、外したバルブ見てみますと・・・使えない・・・・
流石、ポリス！めっちゃ使い込んでる・・・バルブ減りすぎです。バルブが減って奥に入って行きまして・・・クリアランスが無くなりカムで常に押してる状態になりまして圧縮抜けてたみたいステムシールも全滅でバルブガイドが何故か生きているバルブもポリス専用の奴なんですが、入手ができませんので、普通のJ用純正で手配しまして
H様が、あぁ～って言いますもんで見てみますと・・・おおぉ～マフラースタットボルトの所・・・パテで作ってあるぅ～（パテシエだねぇ～笑）いつもお世話になっている山田技巧さんに持って行こぉ～っと悲しいったらありゃしない・・・H様は、自分のバイクの悪い原因が解って、理由も知れて、仕事頑張りますって元気でしたけど、これ組むのかぁ～ってあたしとの温度差があうぇ～ですなぁ～ニコニコ その後、MADMAX（マッドマックス）の話で盛り上がり、ひやぁっはぁ～な人達が好きな事が解って好感触ニンマリ（マネキン乗せて走りたいそうです笑）僕は、ナイトライダーになりたかった笑 ４時にて、閉店ガラガラァ～もぉ～僕は、ボロボロやぁ～肩の調子が・・・
月曜日はシャキっと出社そんでもって、Y様から頂いた、あままぁ～なドーナッツ食べながら、ブログ書きこかきこして、山田技巧さんに、溶接依頼しに行ってますので、午前中は、おりやせん、御用の御方は、２時以降でお願いいたします。それでは、あでぃうぅ～すっ！
