１２月１７日 ヘッドボルトとスペシャルナットを慎重に数回でトルクをかけました、最終5.5kg-mとしました、当然すべてロックタイト赤でネジロック！ロッカーカバーはＳＳＴの”くし”で一発と思ってましたが、使い慣れてなく結局従来どおりにフック棒でセット。
例の再ヘリサート部分ですが、若干ボルトの回り方がいやな感じなので、ほどほどにしておきます。キャブ・エアクリ・Ｆタンクをつけて完成です！
エンジン始動：もちろんティクラー・空キック（少し重い！）チョーク・IGスイッチＯＮ→キック数発で始動！爆発音が大きい感じ、数分のアイドリング：７５０rpmで安定してます。
エンジンかがたげどなんたべ？（解説：エンジン始動したけどどうかな？）さて最終チェックコンプレッションは？ （緊張のあまり？このあたりの画像なしでした！）