先日初挑戦した充電に関連して導入した新兵器、それは…


交流100V(笑)

ガレージに引きました。
それにより常時充電が可能になり


R1200RSも


Vmaxも充電中(なぜかハーレーの充電器)

そして、さらに導入したのが


エアコンプレッサァァァァァ(ドラえもん風に声を出して読んでください)

これであんな事やこんな事も出来たらいいな(笑)

タイヤのエア圧と洗車後のシューシューを充填するくらいなんでしょうけど、なんだかやっと文明開化したみたいです。
先日の1年点検で指摘された弱ったバッテリーを助ける為にかなり以前に購入しておいた充電器が初出動です(^^;;

バイク車庫に電源がないので、バイクをカーポートに移動し、ドラムコードで家から引っ張ってきて準備完了。

車体に付いてるソケットに挿せるコードも購入しておいたので楽々充電…充電…あれ?(笑)

できませんな(´Д` )

説明書を取り出すと、ソケット使用なら操作が必要みたい(^^;;

操作して設定を変えると…


充電開始(笑)

仕事から帰ると


うむっ!
チャージ完了!

これからはたまに充電しておかないといけませんな。


憧れのR1250GSでございます。
乗り換え!




と言いたいところですが、1年点検の代車でございます(笑)

点検の間に代車を借りて(そういえば、試乗車に乗るのは初めての経験)向かったのは…


こちら

あまりお世話になりたくないところ(^^;;


見えました?(笑)
そう、免許センター。


今日の用事は、免停…じゃなくて、新たに免許取得でもなく



これを発給してもらうためでした。
こんなの見せることはないのですけど念のため…

しかし、GSに初めて乗りましたけど、なんだこの楽なポジションは(笑)これなら1日1000kmも走れるはずです。コーナーも楽〜ぅに曲がれる。
いつかはGS!って事で…