今月、松山に2りんかんとナップスが開店。
週末はかなり賑わっているみたいなので、昨日の仕事帰りに2りんかんへ寄り道して…爆買い(^^;;


思い切って買いました…フューエルワン(笑)
なんだか評判が良いんですよね、これ。

買ったからにはウチの旧車に注入。
そしてガソリンを足しに走らねばなるまい…

いつもの快走路を通ってスタンドへ
パワーが回復と書いてあるが分かるわけがない(^^;;
ま、タイヤとプラグを換えたんで調子は良いんですけどね。

ガソリン満タンにして、帰りにNAPSへ  


おや?何か買ってますね(^^;;


(笑)


こいつが付いていたんですが、なんだか頼りないので買い替えです。


上下左右で固定タイプ〜〜

カウルの高さ調整に干渉するので、
こっちをR1200RSに付けて、あっちのをこっちに付けても良いかなぁ?

今度付け替えてみよう。
さて、先日はタイヤ交換を済ませまして、来たる車検に向けてプラグ交換をいたしますよ。
なんだかVブーストの感じが緩く思えるので、これで治れば幸せなんですけどね(^^;;


サクッと右後ろを交換して…ありゃ以前私がJR9Cに交換してから手放した後にJR8Cに交換してますね。
本来は8Cの方が正解なので良し👌です。

そして右前を外すと…


な、なんじゃこりゃ〜
電極の所、二又になってない普通のプラグが入ってました。
これがVブースト不調の原因か?

その後左は前後ともJR8Cが入ってたんで、とりあえずつけたんかいな(^^;;

ま、JR9Cに交換したので試走です。


松山で試走と言えば三坂峠です。
Vブーストも鋭く加速しますんでプラグが原因だったようです。

峠道も新しいタイヤのおかげで安心して走破し、



久万高原の週に1日しか開かないカフェで休憩。
そして、そのまま帰るのはもったいないので、久万高原から小田へ
そこで道の駅せせらぎでソフトクリームの確認(笑)

ちゃんとせせらいでおりました(笑) 

あとは来月の車検にまっしぐら


なのですが、今思い出しました。
ヘッドライトバルブを普通のバルブに戻さないといけません(^^;;
今日は(も)Vmaxネタ。

タイヤ交換へ向かう前にフロントフォークの空気圧チェック。その為に入手したポンプはコレ。
フロントブレーキをパカパカかけるとなんだかカツカツと音がするので、直ればいいなと淡い期待を持って調整(^^;;


あるブログによると0.4が宜しいとの事なので合わせてみる。
左が0.7 右が0でした…
何故左右が違う?(笑)
とりあえず、音は止まったような気がします。

さて、タイヤ交換のお店に到着。


このタイヤはいつ換えたやつだろう?
ZRXに乗り換える前の車検だったはずなので…6年前か?後で調べてみて違ってたらこっそりと訂正しよう(笑)

訂正2013年でしたので7年前(^^;;
という事は私の手を離れている間に検切れ1年あった模様(笑)

流石にそのくらい使ってると溝は残っててもひび割れできてるので、11月の車検を前に交換するようになった次第。
本当は6月までのキャッシュバック期間に換えたかったんやけどね(^^;;

お店に預けて1時間少々で出来あがり。
その間お店をうろついたり、隣のバイク王と100均を冷やかしたりしてました。


銘柄はサイズ的に選べないので、前回と同じDUNLOPのホワイトレターバージョン。
後輪は取り忘れ(^^;;

走行距離は


コレで換えた(笑)

この後は三坂峠の旧道をゆっくり往復して慣らし。
転けずに無事に帰る事が出来ました(^^;;