ここ最近の、つくばウルフの会の流れです。
6/8日(土曜日)も。
しかも、たかさんにはプレゼントまで頂いた。
ワタクシのニンジャ400に着けたらバックストレートで飛んでっちゃいそうだから着けるのヤメタ。
ま、ざっくり書くと、当日購入の走行チケットを兄貴がワタクシに買わせた上に、走行20分前にやっと来たと思ったら、ラップタイマーの設置場所も設置方法も決まってない上に、さらにテーピングも自分でやらず、ようやくコースインして、いい感じで走れたと思ったら、ラップタイマーの電池切れでタイム測れてなくて、よしさんは朝飯食って来なくてスタミナ切れでヘロヘロになって、たかさんは壊れかけのラジオじゃなくて終わりかけのタイヤで走って２本目、１０分で早退してきた上に、奥様の増車じゃなくてバイクの増車の交渉に失敗して撃沈したという１日。
この日に限って言えば、ワタクシが一番真面目だったかな。うめちゃんのニンジャ400で２回目の走行。前回、最終コーナー立ち上がりでもたつくという相談を兄貴にしたら、『もたつかない様にコーナリングスピード落とさなければいいじゃん』て。なーるほど。前後にバイク居ないの確認してトライしましたよ。おそらく現状のサスペンション含めた車体でワタクシなりにできる精一杯の突っ込み→コーナリング。
バックストレート→最終コーナー50m看板でアクセルオフ→ノーブレーキで一気にフルバンク→アクセル開け始める。これやっただけでサンダーと同じタイム出た。どないやねん。ま、ヘアピンのブレーキングでのサスの底突きなど、問題点はまだまだあるけど、ゆっくりね。俺のバイクじゃねーし。
兄貴は…。上手いし速い。問題児と言っていいでしょう。
たかさんは…。感性で走るタイプのライダー。問題児と言っていいでしょう。
よしさんは…。この趣味をスポーツと呼んでいいなら、一番スポーツマン。ストイックで勉強家。朝飯食えば絶対速くなる。
ワタクシ…。人間性に問題あり。クズと言っていいでしょう。
うめちゃん…。こわいオジサン、もといオバサン速く走れるバイクは小排気量車に限る。最近はエロカメラマン。
最後に真面目な話をひとつ。14R→R6→ニンジャ400てバイクがちっちゃくなるにつれて、同じポイントでもインへの付具合が違うのね。重量が違うから当たり前だけど、軽いバイクほど速くインにつける。逆に言えば、もっとアウトから入ればコーナリングスピード上げられるってことか。同じ14Rのたかさんと兄貴は、たかさんの方が早くインについてしまった分、中程ではらんでしまう。
よしさんとワタクシはバイクが軽いから、タイトにコーナー入ってもはらまない。
うーんワタシ達ったら真面目。
たかさんありがとう。