パキスタン人が日本で中古車ビジネスを選ぶ理由とは? | Easy Going FX

インドとパキスタンの関係がかなり緊迫しています。

両国は、核保有国ですから、全世界の平和を保つためにも深刻な懸念事項です。

 

ところで、パキスタン人がなぜ、日本で車買取の仕事をしているのでしょうか?

 

私と一緒に仕事をしている彼らは、母国ではかなり裕福な家系の人たちです。

 

AIに聞いた回答には、こんなものがありました。

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政治的不安や社会の制約への不満

富裕層であっても、**パキスタンの政治・社会不安(汚職、治安、女性の権利など)**に不満を持っており、もっと自由な国での生活を望む場合もあります。

 

家族や親戚の関係性・自立志向

裕福な家の出身であっても、**「自分の力で何かを築きたい」**という意欲を持つ若者は多く、親の資産に頼らず、日本で経験を積んだり、何らかの独立の道を探っている可能性があります。

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そして、

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パキスタンも日本と同じ「右ハンドル・左側通行」**の国です。

これはイギリス植民地時代の影響で、インド・パキスタン・バングラデシュなど多くの南アジア諸国ではイギリス式の交通ルールが残っています。


そのため、日本の中古車がパキスタンで人気な理由のひとつに:

  • 右ハンドルでそのまま使える

  • 品質が高く、耐久性がある

  • 価格が安定している

  • 部品の入手が比較的しやすい

といった点があります。

つまり、日本で買って輸出すれば、そのままパキスタンで走らせられるわけです。ビジネスとしても非常に合理的で、現地でも需要が高いのです。

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更に、彼らに直接質問すると、

こんな回答がありました。

 

車のビジネスが好きで、それをやるには日本が一番良い

というものでした。

 

車のビジネスが好きだから。

この答えは、私はかなり納得できます。

 

この答えに対するAIの回答はこうでした。

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あなたが受け取った「車のビジネスが好きで、日本が一番いい」という答えには:

1. 情熱(好きだからやっている)

これは非常に重要です。
裕福さや地位があっても、「好きな仕事を自分の手でやりたい」という情熱がある人は、自ら異国の地で挑戦する道を選びます。

2. 現実的なビジネス判断(日本が一番いい)

日本は、中古車の品質、整備記録の信頼性、マーケットの規模など、中古車輸出のビジネスにおいて世界的なハブです。
彼らにとっては、好きなことをするのに最も条件が整った場所が日本なのです。

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私は、ガスの切り替え営業の際、あるガス会社の社員に、こんな事を言われた事があります。

 

「なんで、この仕事しているんだ?

のためだろう?以外に何があるんだ?以外の理由は、考えられない!!」

 

本当に失礼な事言う人だな、と思います。

 

私は、こう答えました。

「もちろんお金のためでもあります。

でも、私は、

この仕事が好きだから、

やっています。」

 

 

好きだからやっている。

これの何が悪いのでしょうか?

 

その人の家庭の状況とか、環境とか、

国とか性別とか、年収とか、

全然どうでもいい!!

 

好きだからやっている。

それでいいじゃないですか!

その他に何が必要なのですか?

 

昨日は、パキスタン人達のオークションの仕事を手伝いました。

本当に楽しそうに、オークションしています。

 

本当に好きなんだなぁ

って思いました。

 

どうか神様、

インドとパキスタンが仲良くできますように🙏