ツーリング日記再開までカラオケと日常日記 -23ページ目

ツーリング日記再開までカラオケと日常日記

軽二輪・ヤマハ マジェスティSで巡った名所をマイペースで書いていましたが、2023年11月にエンジンがかからなくなったので処分予定。新しいバイク買うまでカラオケとかダラダラ書きます。

梅雨入り早ッ!!

 

まさか、こんなに早く梅雨入りするとは…。1年で一番嫌いな季節がやってきてしまいました。明日からしばらく晴れ予報ですが、これは信じないほうがいいですね。ここ最近の天気予報は、ちょっと信頼性に欠けます。

 

実は梅雨入りする前…GW終了直後を狙って、須走道路を走ってきました。長らく建設中で、橋脚の上に道路が乗ったりして完成が近づく様子を見ていましたので、非常に楽しみでした。

まずは、新東名でこちらも新しく開通した新御殿場JCTへ向かいます。120km/hになってから初めて走ったのですが、御殿場に入ると100km/hに変わるんですね。あいにく工事中で50km/h規制がかかっていましたが、相変わらず倍の速度でかっ飛ばす車だらけでした。

東名との分岐点にさしかかると、いよいよ新東名の新規開通部分を走行。長いストレートを走っていくと新御殿場JCT。そこから先は絶賛建設中のため、新御殿場I.Cへ下ろされます。建設中の様子を見ることができました。長泉沼津~新御殿場I.Cは600円(二輪)。

新御殿場I.Cからは、そのまま須走道路へ乗ります。一般道へ下りて、これまで国道138号線だった道路(須走道路開通に伴い現在は県道418号線)へ向かうことも可能です。これまで建設中だった道路、こうなったか!と興奮気味でした。須走道路はそのまま富士五湖道路と接続しており、これまでどおり有料区間手前の出口で下りれば道の駅・すばしりへ向かうことができます。今回は、富士五湖道路へは向かわず道の駅へ。新東名の長泉沼津I.Cから、料金所での一時停止を除けばノンストップで道の駅手前まで行けてしまいました。

 

所要時間は、計ってはいなかったのですが30分もかかっていなかったと思います。長泉沼津~新御殿場が11分とのことですが、50km/h規制があったため、あれがなければ20分ぐらいで行けた…?恐ろしすぎる…。山梨が、さらに身近になりました。

 

ったく、コロナさえなければ…。