ゲートをくぐり、まずはこれも恒例の公式ガイドブックを購入。
時間はまだたっぷりありますが、ひとまず自分のシートに行ってみることにしました。
「その１」でも書きましたが、Ｆ１において、真のプラチナチケットは座席ではなく駐車場。実は、今回のエリアも決してこのエリアで観戦したかったわけではなく、駐車場を確保を優先した結果、妥協しての購入でした。
ところが、これが大正解。
僕の席からのロケーションはこんな感じ。
（右側の目の前にコントロールラインが）
その奥には、レッドブルとマクラーレンのピットが見えます。
（ピットの様子もキャッチです）
そして
（真正面にはピットの出口と電光掲示板
時が来て、午前のフリー走行が始まりました。
ここで、このシートがいかにラッキーだったかを身をもって知る事になります。
ピットロードの出口というのが、素晴らしかった。
なんと各マシンが、コースに出る前に「一旦停止」してくれるのであります。
おそらくピットシグナルがグリーンになるまでスタンバイしているのでしょう。
おかげで停まったマシンを嬉々として「オリ江ちゃんでキャッチです。
一部をご紹介です
（フェリペ・マッサ選手）
（我らが小林 可夢偉選手）
（ルイス・ハミルトン選手）
（ミハエル・シューマッハ選手）
「アロンソは？」
「セナはどうした？」
「ジェンソン無いやないか！」
という声が聞こえてきそうです。
僕としても全マシン撮りたかったのですが、デジタル一眼レフとは圧倒的にハンディがあるオリ江ちゃんでは、撮りこぼしもやむを得ず。
まあ、よく頑張ったとお許し願いたいと存じます。
この席から左側に視線を移せば、１コーナーから２コーナーまで見通せます。
（こんな感じで見えます）
このショットは決勝レーススタート直後の１コーナーのカットです。
２・３番手のマクラーレンと３・４番手のフェラーリ。スタートダッシュを決めた先頭のベッテル選手はファインダーから見切れてすでに２コーナーに差し掛かっています。
図らずもこのシートに決まりましたが、もう、大満足です。
ただ、このＡ１というエリア、シートによってかなりロケーションに差があるのも事実だと思います。
僕の席のようにスターティンググリッドに近いと最高ですが、１コーナーに近い席に当たるとちょっと不満が残るかもしれません。
実際、このＡ１エリアのチケットは直前で完売されませんでした。（皆さんよくご存知だと言う証だと思います）
おそらく購入先着順にロケーションのよいシートを割り当てているのだと思います。
来年も駐車場つきのチケットがリリースされたなら、迷わず「Ａ１」を狙いたいと思います。
前置きの記事で「その２」まできました。
「どこまで引っ張る！！」とのご批判にもめげず、もうしばらく引っ張らせていただきます。
お待たせしました。
いよいよ、次からは本格的なご報告であります。
開き直ったところで「その３」へ続く。