SR400の車検報告です
ついに念願のユーザー車検に行ってきました
南港にある大阪の陸運局に初めて行ってきたわけですが
南港はなんだかデトロイト感漂う超工業地帯
怖い
車検の内容的には
検査っていうより手続きがメインでしたね
検査5分で終ったもん
中古新規登録(?)だったので
盥回しの連続
用紙を4番で買ってきて
書いたら1番に提出して
検査受けて
また用紙記入して
5番行ってナンバー出してもらって…
窓口って言うより離れた100mほど別の建物まで盥回される
自動車屋さんやバイク屋さんのような方たちが目立ちました
ユーザー車検は改造等が少なく自分で直せる範囲なら断然お得ですが
メンテナンスはしっかりしないと命が危ないです
ヘッドライトの調整が面倒ですが方法として
正面の壁から5m離して床からヘッドライト(光軸)中心までの高さを測り
それに0.95かけた高さを正面壁に印します
後はハイビームの光の中心で壁の印しを狙えばOK
合格して良かったです
やっと乗れます
6月終わりにシートやらフェンダーやらが無いSRが来てから5ヶ月弱
長かったなぁ
ついに念願のユーザー車検に行ってきました
南港にある大阪の陸運局に初めて行ってきたわけですが
南港はなんだかデトロイト感漂う超工業地帯
怖い
車検の内容的には
検査っていうより手続きがメインでしたね
検査5分で終ったもん
中古新規登録(?)だったので
盥回しの連続
用紙を4番で買ってきて
書いたら1番に提出して
検査受けて
また用紙記入して
5番行ってナンバー出してもらって…
窓口って言うより離れた100mほど別の建物まで盥回される
自動車屋さんやバイク屋さんのような方たちが目立ちました
ユーザー車検は改造等が少なく自分で直せる範囲なら断然お得ですが
メンテナンスはしっかりしないと命が危ないです
ヘッドライトの調整が面倒ですが方法として
正面の壁から5m離して床からヘッドライト(光軸)中心までの高さを測り
それに0.95かけた高さを正面壁に印します
後はハイビームの光の中心で壁の印しを狙えばOK
合格して良かったです
やっと乗れます
6月終わりにシートやらフェンダーやらが無いSRが来てから5ヶ月弱
長かったなぁ