8/17の朝(:D)|￣|_
フライトレーダーを眺めていたら
ホーチミン空港に有り得ない機影があった( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
発見したのはフィリピン航空のA330でドバイからマニラに向かっていた機材
ダイバード（目的地変更）での飛来(`･ω´･)
この時点でダイバードの原因は不明
目的地（マニラ）悪天候の場合は目的地近くにダイバードするケースが多く(´A`)
目的地（マニラ）から離れたケースだと、機材トラブルとか急患が多い
とりあえずは出発しそうな時間に撮影スポットへ向かう事へ
いってみるとびっくり、フィリピン航空が2機駐機されていたのです( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
だが、出発する気配はないので(;´Д⊂)
この日は撤収
後にわかったのは(* ´皿`)
8/16に厦門航空がマニラ空港でオーバーラン(*´>д<)
不幸中の幸いは死者がでなかったこと(*ﾟﾉ 3ﾟ)
ただ代償は大きく、距離の長い方の滑走路は閉鎖
使えるのは短い距離の滑走路のみ
こうなると早い者勝ち？のダイバード競争が始まります(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)
クラーク、セブ、ダバオの同国内が次々とダイバード受け入れ(｡･o･｡)
そこがいっぱいになってくると( ,,`･ ω´･)
東からの便はわかりませんが、西側からの便は(*´･Д･)
バンコク、ホーチミンがダイバード先に選ばれた
そこも厳しくなると、香港へもダイバードが発生したくらい
翌日（8/18）に出発のアナウンスがあったので再び出陣です
まずは通常のフィリピン航空からです(*´ω｀*)
機体が小さいので短い滑走路でも運行できるみたいなので(｡･∀･)ﾉ゛
多少の遅延で出発です(●ﾟωﾟ●)
(PR A321-200 RP-C9903)
お次は昼便では珍しくB767に機材変更したアシアナ航空です
(OZ B767-300 HL7248)
お目当てのフィリピン航空のA330です(`･ω´･)ﾉ"
アブダビからのダイバードです(*･ε･*)
(PR A330-300 RP-C8766)
最後は2機目のフィリピン航空です(*ﾟｰﾟ)
こちらはドバイからのダイバードです( ´､ゝ`)
(PR A330-300 RP-C8762)
こんなもんで撤収です≡┏|*´･Д･|┛
ぽちっとお願いします
ぽちっとお願いします