https://blogs.yahoo.co.jp/eas0813/41021825.html
午後の遅い時間だと逆光ぎみになる
狙いは大型機
行先が台湾・香港では離陸ポイントが早いので狙い通りの写真が撮れない
今度は東アジア・フランス行きに狙いを定めて収穫開始です
出だしは日本航空です
今までで一番良い写真が出だしで撮れました(*ﾟ∀ﾟ*)
(JL B787-8 JA822J)
お次はCardig Airです(;｡･`ω･｡)
日曜日は撮影スポットがオープン後に出発するので助かります
(8F B737-300F PK-BBC)
お次は大韓航空です
日本航空に比べると離陸ポイントは早かったので
狙いの写真にはならなかったです(｡-ω-｡)
(KE B777-200ER HL7531)
お次はエアアジアです(*´ω`*)
感覚的に地元・ベトナム勢に比べると海外勢は上昇率が低いかな
滑走路までの距離が遠くて厳しいですが絵になる率は高いですかねヾ(*･ω･*)o
(AK A320-200 9M-AJY)
滑走路25Rからエールフランスです
逆に離陸ポイントが遅いとピントを合わせるのに苦労するので難しいです
(AF B777-300ER F-GZNI)
この日、珍しく遅延して朝にホーチミンに到着した
グローバル・アフリカ・アビエーションです(●ﾟωﾟ●)
滑走路25Lから離陸ですが、離陸ポイントが遅いので撮るのが大変でした(〃ﾟAﾟ)
(GAA MD-11F Z-GAA)
この日のキャセイ・パシフィックは離陸ポイントが遅かったですね(*ﾟДﾟ*)
好みの写真は撮れずです(●´Д`)ﾉ
(CX B777-300ER B-KPS)
珍しく、カーゴルクスが遅延をしたので( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
チャンスが増えたのですが、やはり好みの写真は撮れずでした( ,,`･ ω´･)
(CV B747-8F LX-VCD)
お次はシンガポール航空です(●ﾟωﾟ●)
(SQ A330-300 9V-STW)
最後はエバー航空です(*ﾟﾉ 3ﾟ)
(BR B777-300ER B-16712)
こんなもんで撤収です≡┏|*´･Д･|┛
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