116と120を試乗した結果

先日、116と120を一気に試乗してきました。その前にも116は試乗したけど渋滞試乗だったので、パワー感やハンドリング、乗り心地などはまったく?だったので今回はテンション上がり気味!まず120からの試乗でした。多分120を試乗して116に乗り換えると、何かを感じるんだろうなぁと思いながらも120に乗り込んだらハイラインパッケージでした。皮の質も合格点そして皮シートの特権であるシートヒーターのおかげで暖房いらず。この装備は正直羨ましいと思った。その他は電動シートやメモリー機能など別になくても○です。車内の雰囲気は高級と言うより、きっちり作ってるなぁ的な感想。誰が見ても荒削りな所はなく、好感が持てるのでは・・・運転席、助手席とも前後のスペースは◎身長180の筆者でも余裕。ただミラーが見にくい。サイド、ルーム共に・・・これは何とか改善しなければ危ないかなぁ。車庫入れも慣れが必要みたい。バックカメラまではいらないけど。そして後部座席は噂通りの狭さと言っても僕は座れましたよ。大人4人を乗せる時は前席を少し前にスライドすれば○でしょう。但し乗り降りは、タイヤハウスが少々邪魔ですね。

私の注目した車は・・・

さてさて私の購入グレードは最もベーシックな116 カラーはサファイアブラック(オプション価格78000円)キセノンライトがディーラーオプション。あとカロッツェリア楽ナビ(フルセグ)AVIC-HRV002G 以上がノーマルプラスの装備。ボディカラーはブラックがソリッド色とメタリックの2種類あり、ディーラーに聞いた所、ソリッドは殆ど入荷なしとの事なのでサファイアブラックに決定。キセノンは現在のBMWのアイデンティティとも言えるイカリングがデザイン的にも◎だしキセノンを一度でも使用したら、もうハロゲンには戻れないんだよね～(JEEPはシールドビームだったけど(;_;))あとナビは最新が最良かと思い大奮発して最新機種にしました。あっETCも付けました。そんな感じで今月納車予定なんだけど・・・いつかなぁ

さてさて納車前ですが、ブログスタート

BMWっていったいどんなぐる間だろうか？
この疑問を解決するには購入しかない。

１１６を購入しちゃいました。

１１６だからBMWらしさは・・・とたまに聞きますが実際どうなのか楽しみです。

走り屋からファミリーカー、クロカン4WD(アメ車）を乗り継いだ経験を踏まえて
いったい１１６がどんな車なのか紹介していきます。