昨日2010年4月18日
初代ミニ新幹線の400系つばさが最終の運行を終えました。
私は、最後の姿を見に行く事はできませんでしたが、
400系つばさに敬意を込めて、
在りし日の姿を載せたいと思います。
つばさがデビューした1992年というのは私が高校3年生。
山形県内の短大に進学を希望していたため、
『つばさ』
の存在はとても身近に感じていました。
もともと、私自身、小さい頃から電車好き。
電車に乗りたいから、電車通学の高校に進学したいと思ったくらいでした。
(・・というか、町内に入りたい高校が無かったのもありますが)
ビンボウ学生だったため、学生時代は乗った記憶が無いけれど、
学生時代は奥羽本線沿線に住んでいたため、
踏切で目の前を通過する『新幹線』を目の当たりにして、
当時よく起きていた『鹿の衝突事故』を心配していました![]()
そして、自転車で踏切待ちをしていると、普通の電車とは違う風圧と音で
ちょっとドキッとすることも![]()
そんな私も卒業して、地元に戻り、結婚、出産そして子育てと
追われる中、キングがようやく『電車』に目覚めてくれたのが
年長さん(ちょっと遅咲きです)![]()
ヒカリモノと緑色が好きなキング・・
もちろん、一番好きな車両は
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400系つばさでした![]()
一時期は休みのたびに、穴場に新幹線を見に行き、数時間過ごすときも
ありました。
ここからの写真は2007年2月の写真です。
(キング入学直前です
)
高畠駅にて・・上りの400系と、下りのE3系が偶然停車しました![]()
これは貴重と判断し、3年以上もうちのパソコンの初期起動の画面に採用中。
入場券を買わずとも、目の前をつばさが走る姿が見られます。
カメラマンキング激写中です![]()
こちらはE3系ですが・・米沢市内(関根駅周辺)の踏み切りで撮影。
走り去る後姿を見えなくなるまでお見送りです![]()
ここは下りだと、MAXやまびことつばさを切り離し、
上りだと連結する場所なので、面白いです。
これは連結する瞬間です。
かなり、ゆっくりと慎重な作業です。
400系の連結はもう見られないんですね・・
淋しいです・・![]()
さようなら。400系つばさ・・・![]()
そして、沢山の思い出をありがとう![]()



