マッサが2年連続でポール・トゥ・ウィン。
去年初優勝を決めたこのGPで、ハンガリーでの無念を晴らしました。
2位にはライコネンが入ってフェラーリの1-2。
3位にはスタートで6位に沈むも、運にも味方されて巻き返したアロンソ。
ポイントリーダーのハミルトンは3位走行中に、
右フロントタイヤのバーストして5位フィニッシュ。
1-2は嬉しいんだけど、ライコネンに勝って欲しかったなぁ。
予選でのミスが響いてしまいました。
燃料もマッサより軽かったから余計にね。
ともあれ、終盤のファステストはお見事。
去年シューミーが記録したベストラップを0.7秒も縮めるとは…。
「マッサの後ろを走るのも飽きたから、どれだけ速く走れるか試してみたんだ。」
かー！なんてカッコいいセリフなんでしょ！(笑
これで勝ってりゃ言うことナシだったけどね＾＾；
しかしここまの12戦で4強がそれぞれ3勝ずつなんて、えらい混戦模様ですね。
フェラーリとマクラーレンが6勝ずつですか。
BMWはもっと早い段階で優勝するかと思ってた。
ライコネン、マッサ、アロンソがハミルトンとのポイント差を縮めたけど、
マルク・ジェネの言う通り、フェラーリのドライバーズタイトルは厳しいかもしれない。
コンストラクターズも11ポイントまで縮めたけど、
ハンガリーでのマクラーレンの控訴が認められれば26ポイントまで開くし…。
同じ6勝でも、信頼性の差がポイントに大きく影響してますね。
ま、同じようにステップニー・ゲートが違反とされればひっくり返るけど。
何にしたって去年シューミーが最大25ポイント差を逆転したように、
まだまだチャンピオンシップの行方はわからない。
ライコネン頑張れ！
次戦はイタリアGP@フェラーリの聖地モンツァです！