⑤の続き。今回は京都というか、大阪です。
梅小路京都西から嵯峨野線で京都へ、
京都駅から新快速に乗り新大阪へ。
そして入場券を買い、新幹線ホームへ。
その目的は…
そう、余命宣告を受けたドクターイエロー、しかもJR東海保有のT4編成です。
東京→博多ののぞみ検測に充てられると聞いて、鵜飼で一休みした後の山陽新幹線運用を狙いにここまで来ました。
ホームを移動して21番線へ。人だかりが凄いです
。
夕陽に照らされた姿が神々しくて、ここまで蓄積してきた足の痛みなんかすっかり忘れてしまいました。
新大阪駅で撮ったとわかる一コマを。
一通り撮影したのでふたたび20番線に戻ります。
こちら側はサイドが美しく撮れるので人だかりが凄い。それでも場所を快く譲ってくれる人が多くてとても助かりました。関東は意地でも譲らない人が多くて困っちゃうよねー！
少し場所を移して
そう、500系です。
こちらも数年で引退が予定されているので、本来は500系と700系を撮る気でいました。
夕陽に照らされているので、情緒たっぷりで満足。
一瞬ですが、500系とドクターの並びを堪能。
500系到着後、ドクターイエローがすぐに博多へ旅立ちました。
このあとは500系が出発するまで見学。
今回はV3編成でした。
500系の鋭い眼差しに痺れる。
わりと違和感のないフルカラーLEDの行き先表示にちょっと感動したり。
出発を見送った後、お土産を物色して新快速でホテルに帰りました。
撮影後に疲れがどっと寄せてぐったりしてたので、特急に乗る選択肢が無かったです…。
この日は晩ご飯に美味しい鴨そばを食べて、温泉にゆったり浸かって、ぐっすり眠りました。
3日目に続く。
☆おまけ☆
京都鉄道博物館でお土産に「東海道新幹線車両アルミ製キーホルダー」を購入。
廃車になったN700A(たぶんN700系からの改造車)から再生されたアルミをアップサイクルした新幹線型キーホルダーと、廃棄予定だった座席のモケット生地を再利用したキーホルダーのセット。
とてもカッコいいのでオススメです。