日曜日に友人と幕張メッセまで東京オートサロンに車を見に行きました。
千葉じゃんって思うんですがそこは東京ディズニーリゾートに行くようなおおらかな気持ちで行きましょう。
屋外イベントのデモランと開催前から気になっていた車を見に行きたいという気持ちで行ってきました。
写真が多すぎたのでデモランは別途書くとして展示からズラーッと写真を並べてみます。
GOODYEARブースでは2019年のNASCAR XFINITYシリーズに参戦したHREのスープラがLMP2マシン、イオタ・スポーツ オレカ07・ギブソンとともに展示されていました。確かTGRFでリハーサル日にエンジンブローをしたのはこの車だったような…？
日産ブースではスカイライン400Rスプリント・コンセプトが目立っていましたが、GT-R 50 by Italdesignも展示されていました。うーんこのGT−RっぽくないGT-R。リアは可動式ウイングだしエンジンは720馬力も出ちゃうそうです。
TOYO TYRESブースには2019年のIDCを戦った川畑真人のA90 GRスープラとマッド・マイクのFD3Sが。
マツダブースにはCX-30 SIGNATURE STYLEとCX-5 タフスポーツスタイルが。他にもポリメタルグレーメタリックで統一されたマツダ3、CX-5、ロードスターも展示されていました。この色がかっこいい…。
トヨタ Gazoo Racingブースに行くとGRスープラ GT4と
何より今回の話題の中心であるGRヤリスが。この車輌は競技仕様で壇上に市販仕様が展示されていたんですがものすごい人でとてもカメラを構えられる状態ではなく…。
ヘッドライトだけ。残念。
スズキブースではスズキの名バイク、カタナのイメージに合わせてカスタマイズされたスイフトスポーツ カタナエディションが展示されていました。ラインで入った赤も相まってめちゃくちゃかっこいい。市販予定は今のところ無いそうです。
メルセデス・ベンツブースの中心には2020年仕様の初音ミク GOODSMILE AMG GT3が。今年はマジカルミライ2016の初音ミクを手掛けたLEN[A-7]さんがデザインされたミクちゃんが描かれます。メッチャ良い。今年も個人スポンサーします。
あとは特務機関NERV災害対策車輌仕様のアウトランダーPHEVだったり
なんかよくわからないけど車検がとれている（ほんまか？）なホットロッドだったり
ホンダアクセスのEK9シビックベースのシビック・サイバーナイト・ジャパン・クルーザー2020だったり
2020年のスーパーGT GT300クラスを戦う埼玉トヨペットGreen BraveのJAF-GT仕様のGRスープラを見てました。
ホントはもっと色々見て回りたかったんですがトークショーとかとかち合ってしまうのを避けてたらブースが見て回れなかったり、デモラン待ちしてて時間がなくなったりという感じで見れてないところはいっぱいあるんですが一日ぶらぶらと歩き回ってました。最近の流れみたいですが自動車メーカーのブースが外枠の大きいブースで色々出してて賑やかでした。散財としてはたまたまつけている人を見かけたトヨタ Gazoo Racingのカメラストラップがめちゃくちゃかっこよかったのでブースストアで衝動買いしたりするなど。3000円なのでソニーの幅広ストラップよりは多分安い…はず？
次の記事は屋外イベント会場のデモランの写真貼ります。15枚じゃ収まりきらないですね…。