「十勝大平原ノロッコ号」が１２年ぶりに復活運行。 と、月は東に・・・
ＪＲ釧網線の観光列車「ノロッコ号」の誕生２０周年を記念した「十勝大平原ノロッコ号」が５月１３日に、１２年振りに里帰りし、ＪＲ根室線の帯広－池田間（約２５Ｋｍ）を走り、鉄道ファンや家族連れなどの１４０人が小旅行を楽しんでいました。
ＪＲ根室線の帯広－池田間の運行は１２年ぶりのことで、十勝川や札内川の鉄橋などでは時速３０Ｋｍに減速しますと、乗客は大きな窓越しに十勝の雄大な景色を堪能し、沿線に陣取った写真愛好家らは盛んにシャッターを切っていました。
５月１４日も走りますが、１６日には再び釧網線に戻るため、「雄大な十勝平野、もっと走れば名物になるのに」と惜しむ乗客もいました。
なお、誕生２０周年を迎えたＪＲ釧網線の観光列車「ノロッコ号」の運行と沿線案内に付きましては
ホームページトップ ： くしろ湿原 ノロッコ号
運転案内（時刻・運賃・期間： ノロッコ号運転案内
でご案内しています。
１２年ぶりに帯広－池田間を復活運行した「十勝大平原ノロッコ号」
記事と写真は北海道新聞より引用・借用しました。
春 の う ら ら の 月 と 花
月は東に日は西にと云いますと、与謝蕪村の俳句の「菜の花や月は東に日は
西に」が思い浮かびますが、季語は菜の花ですので季節的には丁度北海道の
今の時期がぴったりかとも思います。撮影は満月の３日前と２日前で夕陽が赤
く染まり、白いサクランボの花がうっすらと色付いています。
お天気の状態と、月の出の時間と高さ、夕焼けの具合など中々条件が揃うの
は難しいことです。（満月の日は残念ながらお天気が悪く、月の出の時刻には
既に日没を迎えていました）
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