E-spec　FTW!　NY　ランエボ　チューナー -5ページ目

テキサス　マイルを走るランエボＶＩＩＩ（ピカチュウ）大改造１日目

１週間前に、ＴＥＸＡＳ　ＭＩＬＥ（テキサス　マイル）に参加すると決めたピカチュウ号は
ＥＶＯ　ＶＩＩＩで、現時点では、インタークーラーのパイプ、インテイクのパイプ、エクゾスト以外は
ノーマル仕様です。

やっと　エンジンパーツがとどいたので、大改造１日目で
エンジンを車から取り出す作業をしました。

これが改造前

エンジンを丸ごと取り出した後

E-spec　FTW!　NYランエボチューナー-１日目　エンジン取り出した後のエンジンベイ

２月２１日の納期に間に合うように頑張って作業したいと思います。

RUN BLOX インタビュー　お客様インタビューの動画

シルバーのエボ　IX　MR SEのオーナーの　マット君

ピカチュウ　エボ　VIII　のオーナーの　クレイジーマイク君

エイボリー　プロジェクト　２０１１年式　インプレッサ　WRX　のオーナーの　ブライアン君

オートクロス　キャプテンの　多才な　ジョー主将

ゲッター　エボ　VIII　のオーナーで、大学で野球をプレイ＋ちょっとした俳優！な　クリス君

シャシダイノが届きました

ＴＡＣＨ　ＭＯＴＯＲ　ＷＯＲＫＳに、ＤＹＮＯＪＥＴ製のシャシダイノ、一弾が届きました！！

アークルは、この日をずっと待っていたので、興奮のあまりは家を早く出すぎました。笑

１９９０年から足を踏み入れていなかった廃車業者（ショップのすぐそばにあります。）にちょっと寄って、オーナーと昔話に花を咲かせてから、ショップ　オープン１時間前からこのシャシダイノの配達をじっと待ちました。

結局デリバリーは、午後４時ごろ。笑

しかし！！！！
製造メーカーから言われていた、２４００ポンドのはずのパッケージが４５００ポンドもあり、
用意していたフォークリフトではとても荷降しができません。
トラックの運転手さんは、これが今日最後のデリバリーなので、家に帰りたいらしく、
”来週また来るよ。”

ＴＭＷ、大ピンチ！！