昨年6月にはじまった無料化社会実験が19日で終了。


八木山バイパスも20日から有料となりました。


「実験」とはいえ、いったん無料になったものが有料に戻るのは

残念ですが、復興財源の確保のための措置ですから、やむを

えないと思います。


さて、交通量は、ざっと半減したようなイメージです。

経済原則が働いたということでしょうか。


                                 【009】