昨年6月にはじまった無料化社会実験が19日で終了。
八木山バイパスも20日から有料となりました。
「実験」とはいえ、いったん無料になったものが有料に戻るのは
残念ですが、復興財源の確保のための措置ですから、やむを
えないと思います。
さて、交通量は、ざっと半減したようなイメージです。
経済原則が働いたということでしょうか。
【009】
昨年6月にはじまった無料化社会実験が19日で終了。
八木山バイパスも20日から有料となりました。
「実験」とはいえ、いったん無料になったものが有料に戻るのは
残念ですが、復興財源の確保のための措置ですから、やむを
えないと思います。
さて、交通量は、ざっと半減したようなイメージです。
経済原則が働いたということでしょうか。
【009】