先日のカート耐久レースで補給オフィシャルの皆さんにお願いしていた気づきシート。

目標10項目で常に紙を持ち歩き、気づいた事を書き出してもらいました。
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忙しい中、記入してくれた皆さんに感謝です。m(_ _)m

これらの気づいた事を来年度に活かさなければ、何の進歩もありません。

資料をまとめて、給油長の仕事がようやく完了です。
さあ、来年度に向けて、ラストスパートだ!



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毎年ツインリングもてぎで行われている


K-TAI カート耐久レース 土曜と日曜で5時間の改造クラスと


7時間のノーマルクラスの2つのレース。


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私は今回補給長を務めました。




給油所メンバー総勢16人体制で挑みました。




開催前の1週間は仕事の合間にルールを何度も何度も考え直し、


ようやく出来上がりました。




普段のレースでは補給(給油)はありません。


レースのオフィシャルもほとんど全員が、未経験。


昨年までのデータや、今までの経験などが


物を言う世界・・・・




しかし、私にはあまり経験もありません。


後はシュミレーションとの戦い・・・




しかし、オフィシャル全員にこれだけは実践してもらいたいこと。


それは・・・・・  『笑顔』




あんまりレース関係のオフィシャルには必要ないものだと思いますが、


K-TAIの趣旨は 『老若男女、みんなでカートを楽しもう!』です。


笑顔がないと楽しくない!!




しかも、オフィシャルの中で唯一、選手やピットクルーと接する所。


私は給油長として、各給油所を1時間に1回、顔を出す際、


必ず笑顔を促していました。




その甲斐あって、最後には給油所のオフィシャルが


選手に 『 行ってらっしゃい、頑張って!』 と笑顔で声をかけていました。


選手もピットクルーも 『 行ってきます!』 と笑顔で返事していました。




思わず涙出そうになりました。




レースと言うとどうしても審査側に当たるオフィシャルは、


煙たがれる存在で、敵対心をもたれやすい立場です。


でもこちらが笑顔で接すれば、選手も笑顔で答えてくれる。




ルールの中で最大限の性能や力を発揮させることが、レースの世界。


それを一律に合わせようとする運営側・・・




個の相反する問題を解決するのは、みんなの思いやりと笑顔だ!


 

今日はカート耐久レースのオフィシャルです。

ミニスカポリスが違反者を取締ります!ピットや、指定場所以外のタバコなど、気をつけて下さいね~
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