今シーズン最後の花火見てきましたよ♪
めっちゃ綺麗でしたo(^-^)o
さてさてこの前のお便り（２月１９日のブログ）の
メインパークの２連キッカーについて説明を
まず乙女コースのメインパークの
ダウンレール → ８mキッカー → ステップアップの地形がこんな感じになってます
あくまでざっくりした感じですが(^^;
レールを外して８mキッカーの上にもう一発６mぐらいのキッカーを作ってみましょう
斜度があってかなりスピードがつきやすいのでキッカーとキッカーの間の距離は短くなります
こんな感じかな！？
ちょっとジェットコースターみたいでスピード調整の難しい２連になってしまいます(^^;
しかもリップの手前の圧がつらそうです...
さらにスタート位置からは手前のキッカーの土台に隠れて２個目のキッカーが非常に見えにくくなります
最低限２個目の土台のデコ辺りは見えてないと飛ばないでスルーした場合の姿の確認もできないので機能しなくなっちゃいますね
これの解決策としては一個目を軽く飛ぶポコジャン的なのにするか
こんな感じのとてつもない土台を作るかですね
10mオーバーからの15mオーバーの２連♪
これは是非一度飛んでみたいです(≧▽≦)笑
逆にこの土台でリップの前のフラットを長くしてテーブルを短くするという対応もできそうですが
飛びにくいキッカーになりますし、どちらにせよ現実的ではないかな(^_^;)
では８mキッカーの後にキッカーはおけないのか？
少し８mキッカーを上に移動して、２個目は地形的にテーブルトップになりますね
ですがダウンヒルコースとの合流に向かって地形が上がってるのでランディングの確保が非常に難しくなります
３シーズン前にこんなレイアウトがありました
上のキッカーのサイズは６mぐらいで
２個目はヒップなんですが全越えのランディングもあるっていう感じでした
それでも全越えのほうのランディングは短く斜度も緩かったです
つまりメインパークにそこそこのサイズの２連キッカーを造るのは中々難しいという感じになります
それでもいつかそんな固定概念ぶっ壊してダイナで２連キッカー飛びたいですね(*^.^*)
ではまた
