shovel bobber
1340ccのショベル最終型をバラバラにして 4速フレームにエンジン積んで bobberスタイルカスタム製作中
こちらは、製作はじまって直に、お客様 商談中 となりましたので、完成後 契約&納車 となりそうですー。
もともと壊れた状態での入荷ではなく、長く乗って欲しいので壊れにくいバイクを・・・と思い売出し前に手を入れておこうとしていた次第です。
ショベルの弱点は修理してエンジンも腰上OH済みでしっかり手の入った(メンテした)車両でオーナー様の元へお届け出来るかと。。。
ここ2週間ほどの BLOG UPしてなかった分 纏めて
写真UPしておきます。


バラス前にサンドブラストあてます。

キレイになりました!


バラす前のブラストはボルトがほどけやすい!ボルトがネジ切れるって事はまずないです。
エンジンは異音もないし、コンロッドにガタも無いので腰上OHで。。。







シリンダーはキレイでした!
ホーニングだけします。

塗装 もちろん 耐熱の高級塗料で


ガイド打ち換えます。

ガスで温めて バルブガイドを抜きます。

旋盤でガイドの内径を調整。 旋盤の許容最小限度の100分の1調整ですので難易度はかなり高いです!





途中経過はまたUPします。 実はもうエンジン組んでます。 BLOG UPが追いついてない。。。
その他、イロイロ進行中。
沢山 お問い合わせ有難う御座います。
こちら↓ も よろしくねー。
/////////////////////////////////////////////////////
お買い得 カスタムハーレー 売出し中

ハーレーEVO 300ワイド 車検付き 詳しくはコチラ
=========================
CUSTOM MOTORCYCLE & CAR
DYNA auto industries
ダイナオートインダストリーズ
〒673ー0501
兵庫県三木市志染町吉田1112
TEL/FAX 0794-60-4873
http://www.eonet.ne.jp/~dyna/
DYNA group
オートバイ・自動車 DYNA auto industries
レンタカー事業部 DYNA auto rentalrease
建 設 業 松 田 産 業
パソコン関連 USSY- PC-Maintenance
=========================
こちらは、製作はじまって直に、お客様 商談中 となりましたので、完成後 契約&納車 となりそうですー。
もともと壊れた状態での入荷ではなく、長く乗って欲しいので壊れにくいバイクを・・・と思い売出し前に手を入れておこうとしていた次第です。
ショベルの弱点は修理してエンジンも腰上OH済みでしっかり手の入った(メンテした)車両でオーナー様の元へお届け出来るかと。。。
ここ2週間ほどの BLOG UPしてなかった分 纏めて
写真UPしておきます。


バラス前にサンドブラストあてます。

キレイになりました!


バラす前のブラストはボルトがほどけやすい!ボルトがネジ切れるって事はまずないです。
エンジンは異音もないし、コンロッドにガタも無いので腰上OHで。。。







シリンダーはキレイでした!
ホーニングだけします。

塗装 もちろん 耐熱の高級塗料で


ガイド打ち換えます。

ガスで温めて バルブガイドを抜きます。

旋盤でガイドの内径を調整。 旋盤の許容最小限度の100分の1調整ですので難易度はかなり高いです!





途中経過はまたUPします。 実はもうエンジン組んでます。 BLOG UPが追いついてない。。。
その他、イロイロ進行中。
沢山 お問い合わせ有難う御座います。
こちら↓ も よろしくねー。
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V-TWIN ドラッグ
明日、5月4日 セントラルサーキットで V-TWIN DRAG(ハーレーのドラッグレースイベント) があります。

いつもお世話になっている西脇のKRSさんと会場運営側からサポートさせて頂いてますので当日はブースでも出させてもらおうかと・・・(昨日の夜そんな話に)
ハーレー乗ってる方、面白いイベントですので お見逃し無く・・・・
300ワイドタイヤハーレーの試乗会、、、希望者があればやりますよ!! 但し、コケたら買って貰う条件で(笑)
先日は某ディーラー様より

マフラー交換 有難う御座います。 新車のスポーツスターにスクリーミンイーグルのマフラー装着させて頂きました。
こちらはお待たせ進行中のホンダVT1300 300ワイドタイヤカスタム

エアブラシでチームロゴとウチの名前 入れさせて頂きました。


ペイントしてます。
JOINTS前から 待って貰っていたTC88ダイナ ローライダー 200ワイドビレットカスタム
当社在庫車をベースにがっつりカスタムして納車させて頂く内容でご契約頂いた分で序にヘルメットもカスタムペイントのご要望頂きましたので今回は序と言うことで無料でヘルメットもペイントさせて頂いてます。

そしてエンジンはテンショナー等メンテナンスの序にハイカム組んでHOTな仕様にさせて頂いてます。



楽しみですね。
VT1300と、TC88ローライダーが 終われば 新作ビレットホイール製作の注文いただいている分 進めさせて頂きます。

このバイクのホイールをモデルとして・・・
こちらも見ものですよー。
そして 先日 大阪のダイノマンさんに セッティングの最終調整のお願していたJIMS135

完成の連絡が来ましたので連休明け引き取りに行って バラして フレーム加工に入ります。 こちらはBAGGER カスタムで 今までに無い 大掛かりなフレーム製作した30インチBAGGERになる予定ですのでお楽しみに・・・
SINISTER カウルは デジタル3次元測定に回してエアロデザインして貰うような話になりそうです。
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お買い得 カスタムハーレー 売出し中

ハーレーEVO 300ワイド 車検付き FOR SALE 詳しくはコチラ
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いつもお世話になっている西脇のKRSさんと会場運営側からサポートさせて頂いてますので当日はブースでも出させてもらおうかと・・・(昨日の夜そんな話に)
ハーレー乗ってる方、面白いイベントですので お見逃し無く・・・・
300ワイドタイヤハーレーの試乗会、、、希望者があればやりますよ!! 但し、コケたら買って貰う条件で(笑)
先日は某ディーラー様より

マフラー交換 有難う御座います。 新車のスポーツスターにスクリーミンイーグルのマフラー装着させて頂きました。
こちらはお待たせ進行中のホンダVT1300 300ワイドタイヤカスタム

エアブラシでチームロゴとウチの名前 入れさせて頂きました。


ペイントしてます。
JOINTS前から 待って貰っていたTC88ダイナ ローライダー 200ワイドビレットカスタム
当社在庫車をベースにがっつりカスタムして納車させて頂く内容でご契約頂いた分で序にヘルメットもカスタムペイントのご要望頂きましたので今回は序と言うことで無料でヘルメットもペイントさせて頂いてます。

そしてエンジンはテンショナー等メンテナンスの序にハイカム組んでHOTな仕様にさせて頂いてます。



楽しみですね。
VT1300と、TC88ローライダーが 終われば 新作ビレットホイール製作の注文いただいている分 進めさせて頂きます。

このバイクのホイールをモデルとして・・・
こちらも見ものですよー。
そして 先日 大阪のダイノマンさんに セッティングの最終調整のお願していたJIMS135

完成の連絡が来ましたので連休明け引き取りに行って バラして フレーム加工に入ります。 こちらはBAGGER カスタムで 今までに無い 大掛かりなフレーム製作した30インチBAGGERになる予定ですのでお楽しみに・・・
SINISTER カウルは デジタル3次元測定に回してエアロデザインして貰うような話になりそうです。
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ハーレーEVO 300ワイドタイヤ カスタム車売出し中!!
完成したので売出し中!!







動画も見れます!
1994年式 ハーレー EVO 300ワイドカスタムです。
無事故の良質なベース車を使用し、当社にて300ワイドカスタムに仕上げました。
車両製作時に各部点検しています。 走行距離は社外メーター交換の為不明です。車検証記載距離は22200km、 車検はH27年12月18日まで、エンジン、ミッション等コンディションチェック済み、エンジンオイル、プライマリーオイル交換済み、点検整備済みです。
カスタム内容は、写真の通りです。
当社製の300ワイド用 3軸チェーンドライブキットを使用しリア300サイズのワイドタイヤを装着しています。
3軸オフセットギアを使用したチェーンドライブの最大のメリットはファイナルギア比の変更が可能な事、ワイドタイヤ化によくある車体のセンターアライメントのずれがオフセットギアを使用する事により無くなり、リアタイヤを車軸に対しセンターにマウント出来る事です。 それにより走行中のバランスが取り難くなることも無くなりますので、コーナーでも安定して走れます。(運転技術があれば、フレーム摩るまで寝かせますよ、笑)
また、当社製300サイズ対応ワイドタイヤキットの組み込みに大掛りなメインフレーム側(スイングアームの取り付け部分)の切断、溶接加工は必要ありませんのでノーマルに戻したい場合は部品を揃えれば元に戻ります。 但し、リアのフェンダーのサブフレームと左リアステップの不要なステー(一部だけ)カットしています。
トランスミッションやプライマリーを外側にオフセットさせるような変更は必要ないのでワイドタイヤ装着により走行中のバランスが取り難くなることも無くなっています。
また、万が一の転倒時にもオフセットスプロケットの損傷をなるべく防げるように、スイングアームフレームの内側にスプロケットを配置しております。
設計から製作まですべて当社にて行っております。 安心の MADE IN JAPAN です。
改造申請所得済みで3次チェーンドライブに関する公認は取得済みですので次回の継続車検はマフラーと灯火類等 保安基準に合わせるだけで簡単に取得可能です。
塗装は仕上げ済みです。ハンドル、グリップ、ミニスイッチ、S&S Eキャブ、バンス&ハインズマフラー、新品シングルシート、新品サイドLEDテールランプ、PMフロントブレーキマスター、スポーツスタータンク 点火系はダイナSでプラグやコードも全て新品に交換しています。 その他、写真 参照下さい。
エンジン回り多少のオイル滲みあります。(ハーレーなので一応記載していますが、 この年式のハーレーから考えると程度はかなり良い方だと思います。) 売出前に入念なテスト走行や各部点検しています。 オイル交換済みです。(指定オイル20W-50使用) 但し、年式相応の汚れや劣化、サビ、汚れ等あります。 これは、ハーレーなので当たり前と思って頂いた方が良いと思います。 その当りをご理解できる方の購入希望です。細かいこと気にされる方は新車買ってください。
中古車ベースですので年式相応、キズ、サビ、メッキの浮きなどはあります。 中古車ですのでクレーム、返品はお受けできません。 保証はありませんが、点検はしてあります。 質問等ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 250cc以上の車両であれば下取りも可能です(事前にお問い合わせ下さい)。
4.9% 最長120回 ローン可能です。希望の方はお問い合わせ下さい。 遠方の方ですとローンの希望に添えない場合もあります。(金融機関の指定あり)
価格はお問い合わせ下さい。
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1994年式 ハーレー EVO 300ワイドカスタムです。
無事故の良質なベース車を使用し、当社にて300ワイドカスタムに仕上げました。
車両製作時に各部点検しています。 走行距離は社外メーター交換の為不明です。車検証記載距離は22200km、 車検はH27年12月18日まで、エンジン、ミッション等コンディションチェック済み、エンジンオイル、プライマリーオイル交換済み、点検整備済みです。
カスタム内容は、写真の通りです。
当社製の300ワイド用 3軸チェーンドライブキットを使用しリア300サイズのワイドタイヤを装着しています。
3軸オフセットギアを使用したチェーンドライブの最大のメリットはファイナルギア比の変更が可能な事、ワイドタイヤ化によくある車体のセンターアライメントのずれがオフセットギアを使用する事により無くなり、リアタイヤを車軸に対しセンターにマウント出来る事です。 それにより走行中のバランスが取り難くなることも無くなりますので、コーナーでも安定して走れます。(運転技術があれば、フレーム摩るまで寝かせますよ、笑)
また、当社製300サイズ対応ワイドタイヤキットの組み込みに大掛りなメインフレーム側(スイングアームの取り付け部分)の切断、溶接加工は必要ありませんのでノーマルに戻したい場合は部品を揃えれば元に戻ります。 但し、リアのフェンダーのサブフレームと左リアステップの不要なステー(一部だけ)カットしています。
トランスミッションやプライマリーを外側にオフセットさせるような変更は必要ないのでワイドタイヤ装着により走行中のバランスが取り難くなることも無くなっています。
また、万が一の転倒時にもオフセットスプロケットの損傷をなるべく防げるように、スイングアームフレームの内側にスプロケットを配置しております。
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改造申請所得済みで3次チェーンドライブに関する公認は取得済みですので次回の継続車検はマフラーと灯火類等 保安基準に合わせるだけで簡単に取得可能です。
塗装は仕上げ済みです。ハンドル、グリップ、ミニスイッチ、S&S Eキャブ、バンス&ハインズマフラー、新品シングルシート、新品サイドLEDテールランプ、PMフロントブレーキマスター、スポーツスタータンク 点火系はダイナSでプラグやコードも全て新品に交換しています。 その他、写真 参照下さい。
エンジン回り多少のオイル滲みあります。(ハーレーなので一応記載していますが、 この年式のハーレーから考えると程度はかなり良い方だと思います。) 売出前に入念なテスト走行や各部点検しています。 オイル交換済みです。(指定オイル20W-50使用) 但し、年式相応の汚れや劣化、サビ、汚れ等あります。 これは、ハーレーなので当たり前と思って頂いた方が良いと思います。 その当りをご理解できる方の購入希望です。細かいこと気にされる方は新車買ってください。
中古車ベースですので年式相応、キズ、サビ、メッキの浮きなどはあります。 中古車ですのでクレーム、返品はお受けできません。 保証はありませんが、点検はしてあります。 質問等ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 250cc以上の車両であれば下取りも可能です(事前にお問い合わせ下さい)。
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価格はお問い合わせ下さい。
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CUSTOM MOTORCYCLE & CAR
DYNA auto industries
ダイナオートインダストリーズ
〒673ー0501
兵庫県三木市志染町吉田1112
TEL/FAX 0794-60-4873
http://www.eonet.ne.jp/~dyna/
DYNA group
オートバイ・自動車 DYNA auto industries
レンタカー事業部 DYNA auto rentalrease
建 設 業 松 田 産 業
パソコン関連 USSY- PC-Maintenance
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JOINTS CUSTOM SHOW
当社ブースにお越し頂いた方々、お声掛けて頂いた沢山の方々、車両オーナー様、有難う御座いました。








沢山の方々とイロイロお話させて頂いてて 写真ほとんど 取れてません。。。
残念ながら、300ワイドタイヤハーレーの試乗会は雨で中止になりましたが、数件問い合わせ頂き有難う御座いました。


売り物なのでイベント時以外は試乗会みたいな事はしませんが、 この車両の購入を検討されている方で当社にお越し頂ければ近場で試乗は可能です。事前にメールにて連絡頂ければ対応可能ですのでご検討下さい。
このお買い得車の 詳細はこちらで・・・
そして、後回しになってしまってた分のオーダーカスタム順番に進めてます。
まず JIMS135

ACR オートマチックコンプレッションリリースと言う機能を追加して純正コンピューター書き換えで制御の追加してます。


コンピューターハーネスの中から配線たどって どの制御回路で動かしているか線1本ずつ調べて見つけます!
専用ハーネス注文して何ヶ月も待てませんので簡易配線で システム追加 仮組み

楽勝ですね。。。 って ウソです。 ハーネス買ったら良かった。。。。(;.;)
その他 イロイロ進行中・・・
=========================
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まず JIMS135

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コンピューターハーネスの中から配線たどって どの制御回路で動かしているか線1本ずつ調べて見つけます!
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