午前中のウォームアップ走行で、昨日修復した箇所の確認、ドライバー交代の練習を行いました。
やはり 昨日の破損した部分は30分ぐらいでボルトが 緩んでしまうなど 多くのトラブル抱えたままでした(>_<)
しかし 決勝までに メカニックの方達に最善を尽くしてもらい ４時間の耐久に耐えるのを祈るレースになります。
作戦は まずは完走！
ボルトが折れるなど 沢山のトラブルが考えられ、いつ潰れてもおかしく無い 状況！
アクセスは優しく 全開にしない！
シフトアップはゆっくり！
勝てる要素は少ないレースに！
トラブルを抱えたまま レーススタート！
僕が担当するのは、スタート！
燃料の行ける所まで引っ張る作戦！
そして、タイヤを、少しでも もたせてとの指示！
いよいよ８番手から ４時間のレーススタート！
スタート直後 一台パス！
しかし、うちの車はアクセスを踏めない(T-T)
そして車をもたす為、燃費のため二速のコーナーは三速で走行！
全くコーナーで立ち上がらず すぐに一台抜かれ又八番手に(>_<)
めっちゃアクセス踏みたい(^-^;
けど我慢！
ストレスだらけや(T-T)
でも、絶対完走したい！
そして 次のドライバーに必ず、良い状態で車を渡す！
僕の初めの仕事は タイヤを少しでももたせ 状態が良ければ、タイヤ無交換！
車の状態、ペースから行っても無交換で行きた！
だから 我慢の周回を重ね、１時間２０分の走行後、次のドライバーに交代！
ここでタイヤの状況を確認してもらい、まだまだタイヤは大丈夫だと☆
ちょっと一安心！
次のピットでタイヤを確認し、タイヤ交換するかしないかの判断をするとの事！
５０分後Ｂドライバーが予定通りピットイン！
そして Ｃドライバーへ！
監督から 今回はタイヤ交換はしないとの決断！
その直後、同クラスの車がタイヤを潰しバースト寸前で 次々にピットイン(^-^;
ヤバイかも！
そして残り１時間弱で、最後ピットで ラストも僕が担当！
車、タイヤはまだ大丈夫！
燃料は全然大丈夫☆
タイヤの様子を見ながらの周回を重ね、残り２０分！
タイヤがヤバイ(>_<)
でも、もたせて見せる！
ブレーキは少し頑張って、コーナーはハンドルを切れない 辛い走行(≧ω≦)
前車と差が縮まってるとの無線！
でも 前の車とは一分近い差！
残り１０分！
左フロントタイヤが限界(T-T)
意地での走行！
何とか４時間の長いレースを 六位入賞でゴールする事が出来ました☆
タイヤホンマぎりぎりでした(^-^;
タイヤ無交換は多分うちのチームだけやと思います(^-^;
今回のレースは 本当に色々と悔しい、我慢のレースになったけど 車の状況から考えても 内容の詰まったレースになりました。
そして 次戦に繋がる物も沢山見つけれたので、よかったかな(^-^;
今回ホンマ、沢山のスタッフ、メカニックの方達には一日中、夜中まで作業してもらい 諦め無い力で、車を少しでも 良い状態にもって行ってもらい、感謝の気持ちでいっぱいです。
そしてそして、
このアメブロを通して 知り合う事が出来た
ルミさんも来て頂いていたみたいでしたが、スタンド席まで探しに行ったのですが 見つける事が出来ず、直接お会いする事は出来ませんでしたが、
嬉しかったです。
本当にありがとう。
そして 良いレースを見せれずすいませんでしたm(._.)m
僕は、今回のレースで満足してませんよo(^-^)o
僕は 一番上に上がる為にレースをしてるし、一番上やないと 満足なんてしませんよ♪
これからももっと努力をして
トップをとる為もっともっと頑張ります☆
くだらない、長いblog最後まで読んで頂きありがとうございました(^人^)
