これまでフロートカバー外してフロートバルブ交換したことはあったけど今回は全部バラしてOHしました。
なんと、Oリングとかワッシャーが入ってないところがあった。もっと早くに確認しておけばよかった。
フューエルホースがつながるT字のパイプの両端はダブルでOリングが入るが一つずつしか入ってなかった。
ブリーザーホースがつながるパイプの端は1箇所しかOリング入ってなかった。合計5個不足。パイロットスクリューはOリングはちゃんと入ってたがワッシャーが1箇所しか入ってなかった。戻し量合わせてもワッシャーの分合わない。
メイン、パイロットのジェットは洗浄すれば使えそうだけど全て新品にした。フロートバルブはまだ大丈夫。
フューエルと負圧のホース、燃料フィルターも新品。
ブリーザーホースも代えればよかったかな。

なんと、Oリングとかワッシャーが入ってないところがあった。もっと早くに確認しておけばよかった。
フューエルホースがつながるT字のパイプの両端はダブルでOリングが入るが一つずつしか入ってなかった。
ブリーザーホースがつながるパイプの端は1箇所しかOリング入ってなかった。合計5個不足。パイロットスクリューはOリングはちゃんと入ってたがワッシャーが1箇所しか入ってなかった。戻し量合わせてもワッシャーの分合わない。
メイン、パイロットのジェットは洗浄すれば使えそうだけど全て新品にした。フロートバルブはまだ大丈夫。
フューエルと負圧のホース、燃料フィルターも新品。
ブリーザーホースも代えればよかったかな。
