ロードスター

今でも強く印象が残っている車があります

それは、ロードスター

雑誌でも良く言われていますが、この車が持つどくとくのフィーリングと運転の楽しさは格別なものがあります

この車のオーナーになったいきさつは

これまた、オークションです（;´▽｀A``

まさか落札できないよなーっと20万で入札してしまったのがきっかけ

当時私は、AT限定（笑）

急いで、自動車学校に行って、1～2週間で限定解除をして、出品者のいる広島へ受け取りに行きました

それが、その受け取りの時の写真、エンジンルームも綺麗でお得な車でした

中もほどよく綺麗で、ツーシーター独特の狭さが心を駆り立てます(/ω＼)

私の中で、ロードスターといえばVスペシャルでしょ！

という、イメージがあり、同じ時期に出品されていたVスペシャルの内装一式も激安で落札していました

出品者は、山口県の方

AT限定解除したて、公道を取り立てほやほやの私が、広島から山口へ向かいます！

で、何を受け取ったかというと

・Vスペシャル専用　タン色フロアカーペット

・Vスペシャル専用　本皮シート（耳元にスピーカーが埋め込まれている！）

・Vスペシャル専用　タン色インパネ（これ、普通もらわないでしょ！？）

・Vスペシャル専用　サイドブレーキカバー（木目）

これら、一式を車に詰め込みます（笑）

インパネなんて、詰め込めないので、助手席につっこんで、オープンで帰るしかないです(;^ω^A

この状態で、高速道路をつっぱしり、無事福岡に到着しました

ロードスターのMTは、すごく繋ぎ易く運転がしやすい

あとは、これらVスペパーツを組み込む・・・・

これが大変ですが、それはいづれ紹介します♪