日産Y31セドリック 電装系の修復#6 | まろのブログ

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登録から20年を超えたY31セドリック。
 
あちこちガタガタです。
 
エンジンが不調です。
(VG30E)
 
機関回転数が2000rpmあたりを超えると、ガタガタぶるぶると振動が大きくなり、回転が上がりません。
暖機するとアイドルが不安定です。
 
高級車の(一応ブロアムVIP セダンです)風格が感じられない有様です。(爆)
 
雰囲気的に電気系っぽいと感じたので、電気仕掛けを調べます。
 
スロットルポジションセンサ、ディストリビューターセンサ系、エアフローメーターのコネクタを外して見ましたが異常無い様子。
 
プラグコードを外してみると…
 
3番、5番シリンダのプラグに差し込む部分が穴開いてます。
リークしていたのでしょうか?
炭化してぼろぼろです。
 
Y30セドリックのお古のコードをとりあえずくっ付けてみました。
コード出し口の形状がやや違いますが、くっ付けます。
 
さて実走走る人走る人走る人
 
おっ!!!!!!
 
これまでの不調が解消しましたチューリップ赤点火の不具合だったのかなぁ?
 
とりあえずこれで使ってみます。