皆さまこんにちは。
連日のブログアップでやる気マンマン
ではなく、書くことが少なくてネタがないっていうのが本当のところなクリリンです
私、備忘録代わりにブログをしているつもりでしたが、いつしか承認欲求が大きくなり、しばらくしたら某掲示板で叩かれてた
なんてことがありました。
今となってはどうでも良いことですが。
たまに覗きに行くんですが、そこの住人の方々は、いつもマウントの取り合いしてるんですよ。
マウントの取り方は様々ですが。
また趣味の話になっちゃうんですが、やっぱりマウントの取り合いはどこの世界にもあって…
以下の記載は100%クリリンの偏見です。
なおかつ、40過ぎのオッサンのたわごとです。
車の場合は馬力！
バイクの場合は排気量！
そして自転車はかけた金額‼︎
順番に見ていきましょう
車は、実用レベルでは広さや燃費、あと女性ウケなんてのもありますが、チューニングの世界では、やはり馬力ではないでしょうか。
じゃなきゃターボや可変バルブなんて出てこないでしょ…
バイクの場合は、免許制度と難易度もあり排気量となるのでしょうか。
昔は一発試験でのみ限定解除(400cc以上のバイクに乗って良いよ)ができたので、大型バイクに乗っているだけで羨望の眼差しだったそうです。
今は自動車学校で大型バイクの免許取得が可能なので、そこまで難しくはないのですが。
そして自転車。
なぜかは分かりませんが、掛かった費用です
前にも書きましたが、サドル(椅子)1つが3万とか、ホイール1つが50万とか…
速い方が使ってる分には何も言われませんが、遅い人だと盆栽バイク(もしくは床の間バイク)と言われますけどね
で、お家なんですが…
間取りに正解なんてないですし、それこそ家族構成が変われば正解も変わります。
やっぱり住設なんですかね〜？
知らんけど
と、なんか変なことを考えてしまった土曜の午後でした。