甥っ子が、
風っこ に乗ってみたい！
と言うので、小さな旅ホリデーパスを使い行って来ました。
そう、自分にはかなり珍しい『乗り鉄』です。
甥っ子とその母（自分の妹）との待ち合わせは仙台駅なのですが、
地震の影響で大河原から名取の間が減速運転されています。
事前にチェックしてわかっていたので、一本早い列車で仙台に向かいました。
結局２０分弱遅れ、通常の１本遅いので行った場合の数分遅れ。
仙山線への乗り継ぎ時間に余裕があったので、
特に問題もなく無事に乗車し、いざ山形駅へ！
山形駅に到着するも、風っこの発車までには時間があるので、
向かいのホームに行ったりしながらしばし駅撮り。
なんだか山形は天気が良いのですが
、蒸し暑いです
山形駅で さくらんぼ風っこ１号
寒河江側から キハ４８ ５４７ ＋ ４８ １５４１
多分、つばさ１１２号の入線だと思います。
そしていよいよ
さくらんぼ風っこ号へ乗車！
風っこ室内灯
車内では、ちょっとだけですが撮影もしてます。
しかしながら、家族写真であるのと、他の方々も大勢写っておりますので、
ブログには載せない事とします。（悪しからず）
３０分強であっという間に寒河江駅に到着
左沢専用のキハ１０１
この暑さじゃストーブは不要ですわな。
この後のスケジュールの都合上、９分後に折り返しの
さくらんぼ風っこ２号 へとそのまま乗車。
せっかく来ても寒河江の観光はしないのでした・・・
北山形駅構内に居たラッセル？
北山形駅 交換待ちの間にちょっと下りて・・・
山形駅に到着後、さくらんぼ風っこ３号としてまた寒河江に向かうので、
その発車シーンをホームの端から撮影。
後追い
ここから、本日の第２の目的地に移動です。
移動に使うのは、つばさ１１６号
３０分も乗らず、あっという間に赤湯駅に到着。
つばさ１１３号が来ました。
４００系の顔のほうが好きなんだけどなぁ・・・
赤湯に来た目的、それは・・・
キハ２８＋５８国鉄急行色コンビの
花回廊号に乗る為です！
赤湯駅に到着する 花回廊２号
向かって来る側から キハ５８ １０２２ ＋ ２８ ２３７１
折り返しで、花回廊３号となります。
ここでは、観光協会の方から、さくらんぼを頂きました
乗車したのは、座席の空きの都合もありキハ２８です。
宮内駅で約１０分の停車があったので、その間に下りて撮ってみました。
キハ２８
キハ５８
キハ５８には扇風機も付いていて、
風を感じる事もあってか、キハ２８より涼しく感じました。
今泉駅
米坂線用のホームに入れ替えをしてからでないと、
車両からは下りれないようになっていました。
ここで花回廊号から下りて発車シーンを撮りました。
後追い
米坂線の後続列車待ちの間に・・・
フラワー長井線 ２１３Ｄ
２１４Ｄ
今泉駅で交換です。
そして、次は第３の目的・・・
キハ５２国鉄一般色に乗車！
事前情報で、１１３０Ｄ（Ａ２）に入りそうだと分かっていたので、
急行色コンビから下車した意味がここにあったのです！
今泉駅
米沢側から キハ５２ １２７（国） ＋ ４７ ５１５（タラコ）
羽前小松駅
花回廊号の為に、１０分停車になったのでその間に、
またまた下りて撮影。
そして終点の米沢駅
駅に居るのが全部国鉄色という素晴らしい光景でした！
１１３０Ｄの発車シーン
後追い
乗って来た編成が行った後の光景
こちらは、キハ４０ ５８３（タラコ） ＋ ５２ １２２（国）です。
この後は、山形まで戻り、仙山線、東北本線と乗り継いで帰宅しました。
大部欲張ったプランを考えてしまって、乗る以外の事は何にもなしでしたし、
蒸し暑くなったにも関わらず、非冷房車に乗車したり、
駅のホームで駆け回ったりで結構疲れました。
でも、小さな旅ホリデーパスを有効に使って、充実した乗り鉄でした！
画像ですが、公開できる分だけ編集してみました。
なぜか、風っこの音声が消えてしまってます・・・
後半のタラ国編成のは、甥っ子にカメラを持たせて撮影させました。