こんばんは ダックです ＾＾
先日 載せた ユーノスロードスター
もう１０年も前から 欲しいなぁ～ とは思ってたんだけど
何となく ボンヤリ思ってた程度
まぁ バイクで充実してたから 車にまで手を出す事もなく 過ぎていったんだけど
ここ近年 ８０～９０年代スポーツカーの 中古価格が高騰しはじめてきたんだよね
いつでも買えるっしょ と気軽に思ってたけど
このままじゃ とても気軽に買える金額じゃなくなってきて
ちょっと焦る 一方 もう 良いかな・・・
なんて思ってた矢先
偶然 ネットで見つけてしまった車両が・・・・
個人売で ウチから ちょい遠いくらいの距離
現車確認に行ってしまったら ダメだよね・・・
その場で価格交渉して 買ってしまいました ＾＾；；；
2月6日に 積載車を借りて お迎えに
H３年
車検残 ２年
距離 ９万６千弱
タイベル交換 ８８０００ｋｍ
タイヤ新品
その他色々
こんな感じで 現状売り
金額的には 個人売なのに そんなに安くないけど 見てしまうと アカンですよね
とりあえず 各部のチェックをしたいので
いつもお世話になってる 近所の車屋の コーちゃんの所へ持ち込み
ボディの状態は 全オーナーが純正色で 全塗装したので 結構綺麗
でも 電動格納アンテナは 出っぱなし
幌は修復痕がアチコチ とりあえず雨天で 乗らなきゃ大丈夫かな
んで リフトアップしてもらい 下回り確認
コレって 下回りコートしてあるのかな！？
心配してた ヤバそうな 錆はなさそう
TEINの車高調が入ってます
ブーツ類や ブッシュは おいおい交換しないとですね
とりあえず 下回り確認した限りでは しばらくは大丈夫かな
このあと 走行チェックで いつもの 八百津のワインディングへ
エンジンは 変な振動や異音なく 快調で とりあえず安心
サスペンションは 社外のローダウンなので 硬いんだけど 変な挙動もなく 大丈夫そう
いつもの 人道の丘で 缶コーヒー飲みながら 車を眺めてみる
ニンジャと同じ年代の ３０年前の車両
だけど この形が 格好良くて 可愛くて ずっと欲しかったんだよね
そして ユーノスロードスターの特徴の一つで コレが めちゃカワイイ （オッサンがカワイイって気持ち悪いけどね）
丸目のリトラクタブルヘッドライト
もう 今の日本では この機構は作れないんだよね
ムリして買ったので 金欠もあるんだけど
今のところ このロードスターは ノーマルベースで カスタムはボチボチの
現状維持の為のレストア的な整備を 進めていくつもりです