下ろしたエンジンを組み付けました

Oリングを正しいサイズのモノに交換し、ヘッドの組み付けが終わったので、エンジンをフレームにマウントします

スイングアーム1式はこの通り完全に外してしまっています

エンジンマウントが終わったらタイミングベルトを組み付けます、合いマークを合わせます

ヘッド側も合いマークを合わせます

こんな感じでベルトを取り付けます(意外と大変ですよ)

テンショナーを調整してたるみを無くします、後はカバーを取り付けて終わりです