ピストン清掃

昨日シリンダヘッドを外したときは、シリンダは外さない予定だったのですが、クランクシャフトとコンロッドのガタを確認しておきたかったので、やっぱりシリンダを外すことにしました
当然シリンダからピストンが抜けるので、ピストンも外します

ピストンの取り付け方向が分からなくなるとマズイので取りついていた向きにおいて撮影しておきます、バルブの逃げ形状が、排気側と吸気側で微妙に違います

前バンク側も忘れずに撮影しておきます
ピストンが外れたので、ガッツリ積もったカーボンを掃除します

うーん、前バンクは堆積が激しいですね～
スクレーバーで固着したカーボンをガリガリこそげとっていきます

30分くらいガリガリやると大体綺麗になりました
次に600#のペーパーで水を付けながら、研磨していきます
汚れが微妙にネチッこいので、ペーパーが目詰まり気味です
目詰まりしたらすぐに新しいペーパーに変えてどんどん研磨していきます、研磨のコツは惜しげなくペーパーを使うことだと、勝手に考えています、まあペーパーなんてまとめて買うと安いですからね

大体綺麗になりました。
ほんとはこのままでも全然OKだと思うのですが
撮影用にピカールで光らせました

うーん600#から光らせたので、鏡面には程遠いですが、それでもなかなか見れたものです
これで少しはカーボンが着きにくくなるなるといいのですがね
多分気休め程度でしょうね