NEWエンジンGet2!!!!

クランキングの確認の為、プラグを外します、いつも使ってるプラグレンチを使おうとすると、レンチが合いません、「んっ！」指定のプラグじゃないプラグが着いていました、確か指定は DR8EA だったと思いますが、DCPR7E が着いていました
若干先端の電極の高さが高いような気がしますが、こちらの方が調子が良いのかもしれません

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コグベルトカバーを外して、ベルトドライブプーリーを回して、合いマーク位置へ合わせます
コの状態で、各プーリーの位置を撮影しておきます

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まん中のドライブプーリー

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後ろバンクのドリブンプーリー

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前バンクのドリブンプーリー

各プーリーを合いマークに合わせて、ベルトをつけるとタイミングが合うようになっているみたいです

前バンクのタペットカバーを外します、前バンクのヘッド内部もキレイです、残りオイルがまあまあ汚れてますが…、でもこのバイクはすぐにオイルが汚れます、ディーゼル車みたいですね

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前バンク排気ポートとセルモーターです、

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汚れてますが、掃除すれば綺麗になりそうです、セルモーターは大丈夫だと思いますが、分解確認するか悩みますね…、カーボンブラシを組付けて最後に蓋を閉めるのが結構大変なんです
今回はテスターで通電確認だけにしようかと思います