パンダは丸8年で
１３万キロを超え、ルーチンのオイル交換です。
５００Ｘの特別内覧会とウェルカムパーティーに行ってきました。
全長、全幅はカングーと変わりませんのでさすがにデカイ！
今回はオイルフィルターを交換と、オイルをこちらの銘柄に変更。
今までのと値段同等でＡＳＨのＶＳＥにしてみましたが、ライフとかどうでしょう？
この先楽しみです。
で、夕方にデーラーへ。
こんなところにまで５００のエンブレムが。
ＣＲＯＳＳ ＰＬＵＳという５００Ｘの４ＷＤの方の試乗車が有ったのでちょっと運転してきましたが
流石にパワーもあり早い。
トルコンオートマも９速も有るとズルズル感も気にならずスムーズです。
ＳＰＯＲＴモードにすると、前後左右のＧが表示され何とも挑発的です。
ただ、アイドリングでもエンジン音がガラガラ、ガサガサとうるさかったが、マルチエアーってこんなんだっけ？
という印象でした。
ウチにはパンダ３の方がしっくりするかな。（個人的には４ｘ４ならベストだが・・・）
と言っても、あと５年は今のパンダかな。