パンダへの取り付けはここに落ち着きました。

ダッシュボード中央は山状に盛り上がっている為ナビを運転席側に
寄せると画面が若干傾きますが、ナビを出来るだけ下げたかったのと、
操作性、小物入れの使用を考慮しました。

ナビ本体が付いていないときはこんなカタチ。
クレドールに電源、VICSアンテナ、パーキングセンサーの配線が接続される為
ナビの脱着はワンタッチで済みます。
ナビの脱着はワンタッチで済みます。
配線の先は小物入れ上面に穴を開けてダッシュボードの中へ。
出てきたところは

グローブボックスの中。
ムルティプラと同様オーディオ裏から電源を取ってエーモン電源ソケットにて
接続完了。
接続完了。
パーキングセンサーはハンドブレーキスイッチまで引くのは大変なので
ダッシュボード内でボデイアースにしました(これで走行中もTVが見れる!)
ダッシュボード内でボデイアースにしました(これで走行中もTVが見れる!)
本体は乗せ替えですが2台ともナビ付になったのでエコドライブでパンダの出番が
増加中。
増加中。
今度は走行距離と、○○○○が気になるところ。
次回対策出来るかな・・・
次回対策出来るかな・・・