練習走行に行く予定でした。
そのために、今日はパニガーレの
サスセッティングの煮詰めを行いました。
変更点はフロントサスの突き出し量の変更。
今までは、乗車姿勢でフロントとリアが平行になるように
プリロードでセッティングしてあったのですが、
これを少し前傾になるように突き出し量で調整しようという
試みです。
これが調整前。
こちらが調整後。
調整の目的は、フロントの荷重感をもう少し
感じられるようにすること。
あと、乗車姿勢も僕の好みではもう少し
ハンドルポジションを下げたいというのもありました。
明日が雨の予定なので、おそらく練習走行は中止に
なると思いますが、公道を走った限りでは
初期旋回はいい感触になったと思います。
問題はフルブレーキングからの倒しこみが
理想どおりになっているかですね。
もう少し突き出し量を増やしてもいいかなとも
思うのですが、そうすると乗車姿勢がかなり
変わるので、今度はステップの位置を変えたくなって
しまうので、とりあえずはこの設定で行きます。
バックステップは高いですからね。
明日が雨で中止になれば、鈴鹿前にどうしても
身体を慣らしておきたいので、どこかで
西浦に行きたいなあと思っています。