あるように、芸能人の中にもバイク好きが結構います。
しかし、海外ではモーターサイクルが生活や文化の
一ジャンルとして認知されていますので、
世界的なセレブがバイクライフを楽しんでいます。
中でもトム・クルーズのドカ好きは有名ですし、
ユアン・マクレガーも大陸横断するほどです。
最近、僕がよく個人輸入で利用するカリフォルニアの
「PRO ITALIA」というバイクショップに、
こんな人が来店したそうです。
DAYTONAの試乗に現れた彼、
知っている人は通ですね。
彼の名はキース・アーバン。
オーストラリア出身のカントリー歌手で、
グラミーも受賞したことがあります。
日本ではニコール・キッドマンの現在の旦那としての
方が有名かもしれません。
先日のアカデミー賞にも二コールと並んで
出席していました。
今はアメリカの超有名オーディション番組
「アメリカン・アイドル」の審査員として
目にした方もいるでしょう。
DAYTONA675に目をつけているなんて、
なかなかいいセンスしてるぜぇ。
でも、新型の方がいいと思うよ。
あ、○山さん、見てるかな？
CBRのフルパワー化ですけど、
ヤフオクに出てるファンネルをまず
落札した方がいいと思う。
純正パーツで買っても1個1,980円くらいするので。
ECUは交換しちゃうと、鍵も交換しないといけなく
なるので、サブコンで燃調した方がいいでしょう。
ヤフオクでCBR用に燃調したサブコンも出品されて
います。3万くらいかな。
ダイノジェットやパワーコマンダーを買って
自分で調整していくという手もあるけど、
これはメカニックにまかせた方が安心です。
あと、スピードリミッターってカットしてありましたっけ？
してなければこれ用のパーツも必要です。
これは5千円くらいからあるようです。
欧州仕様とＵＳ仕様の違いは、
欧州が完全フルパワー（高回転型）、
ＵＳが10ｐｓくらいダウン（中間加速型）。
鍵も変えちゃうなら海外からECU取り寄せになります。
ただ、ダイノジェットもパワーコマンダーも
海外から取り寄せる価格的なメリットは今の相場では
ありません。
これは海外でも国内でも4～5万します。
ちょっと前までは国内のECUを欧州仕様に書き換えて
くれるバイクショップもあったみたいですが、ホンダが
規制をかけてからは公にできないので、マメに探さないと
ダメでしょう。
あと、完全欧州仕様にするならスプロケも変えないと
ダメっぽいですよ。
とりあえず伝言です。