昨年からクロスカブが不調で悶々としておりました。カスタムした車両のでしたが始動の際にもアイドリングが弱々しく原因が掴めず、純正の仕様に戻してもECU交換しても全く改善しないので、125CCキットを組んだ時のバルブタイミング迄疑ってみました。
かなり慎重に組んだので問題無いと思っていたが念の為ヘッドカバー開けて再確認。大丈夫でしたーホッ。
Webで燃料ポンプの不良の記事は知っていましたが私のはリコール対象外です。
更に調べるとリコール対象外のでも不良の報告が多いようです。
早速交換してみました。
なんと言うことでしょう!
アイドリングが力強く見違えるようです。
感動です!
結局不調の原因は燃料ポンプである事が分かり、元のカスタム状態に戻しました。
このポンプはリコール対象外でもあるようですので予備を持っておきたいと思います。中国製だったのが新型は国産に変わったと言われますが
部品が国産か否かは分からないですねー笑

かなり慎重に組んだので問題無いと思っていたが念の為ヘッドカバー開けて再確認。大丈夫でしたーホッ。
Webで燃料ポンプの不良の記事は知っていましたが私のはリコール対象外です。
更に調べるとリコール対象外のでも不良の報告が多いようです。
早速交換してみました。
なんと言うことでしょう!
アイドリングが力強く見違えるようです。
感動です!



結局不調の原因は燃料ポンプである事が分かり、元のカスタム状態に戻しました。
このポンプはリコール対象外でもあるようですので予備を持っておきたいと思います。中国製だったのが新型は国産に変わったと言われますが
部品が国産か否かは分からないですねー笑