KX整備 | Dトラ時々KX

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Dトラ&KX大好きnorinoriの日記

こんにちは、こんばんは!!
今、おいらは絶賛悩み中なんですよね。
人との付き合いって十人十色ですよね。
誰も同じ人はいない。
似てる傾向の人は居る。
でもだからなんだ。
それだけでじゃないのは分かってる。
きちんと向き合おうとしないだけだ。
こちらを両目で見ろなんて言わない。
片目だけ、薄目でもいいから見て欲しい。

KXの整備をしましたよ。
色々なことを考えながら目の前にあるKXを整備しました。
やりたいことは3つ。
クラッチ交換、ハンドル交換とマフラー交換。
クラッチ、ハンドルは揃ってるからいつでも。
マフラーはボルトを買わないとつかないから次回かな。
んでクラッチを交換しました。
購入時から張り付きがあったのでオクでポチッた社外品に交換しました。

もはやバラすことに抵抗がないのでさくさくとバラしましたよ。

カワサキのオイルってば・・・。
クラッチは明らかに社外品の方が性能が良さそうな気がする。

新たに着けるクラッチ板にオイルを塗りつつ取付けをしてカバーを着けて完成~。

今回使ったオイルは
Silkolene Pro4
何度も買いに行くのが面倒なので4L缶にしました。
エンジンをかけてギアの入りが良い。
あれ?張り付きが解消されてる!!
イエーイ!!
ま、当たり前か。

中身が無くなったら廃油入れだね。
あ、ハンドル交換。
19時まわってたので明日に持ち越し決定!!
走りにいくんじゃなかったっけ!?