HOナハネ２０他色々⑦

HOナハネ２０他色々作業進行中です。

キロ２８の九州色への変更完了しました。

ユニットサッシもやり直したので少し時間がかかてしまいました。

４８５系のボディ塗装も進行中です。

後はクハの矢羽根の塗装すればほぼ完了です。

以前制作したHOクロ４８５も破損してしまったとの事なので修正作業に入りました。

再接着、整形が完了したのでこちらも塗装に移ります。

一番前のクーラーが少し浮いていたのも修正しておきました。

引き続き作業を進めます。

HOナハネ２０他色々⑥

HOナハネ２０他色々進行中です。

キロ２８が九州色でとの事でしたので塗り直します。

が、元がトミックス用の部品なので接着が微妙で剥離中に浮いて来てしまったので

最初からやり直しております。

ユニットサッシパーツは雨樋モールドに被せる様に接着するのですが

カトーとトミックスでは窓のサイズが微妙に違うので雨樋モールドを削り落として再接着します。

位置調整して無事に接着出来ました。

再び塗装に移ります。

485系はボディの加工が終わり塗装に移っております。

クリーム色になりました、赤2号の塗装に移ります。

クハの号車・種別・行先の各サボ受けはエッチグパーツに交換しました。

屋根の加工も完了しました。

屋根の色を伺っていないので銀一色かグレー・ダークグレーで塗るか

確認してから塗装に入ります。

引き続き作業を進めます。

HOナハネ２０他色々⑤

HOナハネ２０他色々作業進行中です。

クハの要らなくなる物を埋めてタイフォンカバーも交換しました

屋根も切り継ぎをしてクーラー配置を揃えました。

サロの窓加工も完了いたしました。

引き続き作業を進めます。

HOナハネ２０他色々④

HOナハネ２０他色々作業進行中です。

キロ２８のユニットサッシ化完了いたしました。

トミックス用に作られた部品をKATOに使用しているので少しサイズが違うので

多少調整が必要でしたが無事完了しました。

次に移ります。

485系3両の加工に移ります

クハ４８１ー１１００×2

とサロ４８１ー１０５０を加工して特急色にします。

クハ一両は切り継での製作になります。

KATOのクハにトミックスのサロを切り継ぐ荒業になりました。

ボディ厚が違うので少しでも接着面を稼ぐ為に屋根を食い込ませるように接着しました。

他にも窓を埋めたり加工が多数あるので慎重に作業を進めていきます。

引き続き作業を進めます。

HOナハネ２０他色々③

HOナハネ２０他色々作業進行中です。

N　12系のドア部分帯けしが完了しました。

こちらはHO20系と違いドア部分だけ元の帯をシンナーで消して

タッチアプでドアだけ再塗装しました。

側ドアも綺麗に消えております。

次はキロ２８のユニットサッシ化に移ります。

元窓の縦桟を削るぐらいで基本貼り付けるだけになります。

引き続き作業を進めます。