クハ４８０の塗装完了いたしました。
無加工再塗装なので特に問題もなく作業完了いたしました。
ご依頼者様には改めてお知らせいたしますので今しばらくお待ちください。
EF81追加工他制作進行中です。
クハ480は基本のクリーム色になりました。
一晩乾燥させて赤2号の塗装に移ります。
少し分かりにくいですがEF81の点検蓋取り付け無事完了いたしました。
色・艶のズレもなく違和感なく仕上がりました。
反対側。
こちらも問題なしです。
引き続き制作を進めます。
本来ならば作業中のHOのEF65作業を進めたい所ですが
どうしても揃わない部品があるので先にこちらを進めさせて頂きます。
他にもう一両ＨＯのＥＦ６５を依頼されておりますが同様の理由で順番を入れ替えさせていただきます。
申し訳ございません。
作業するのはＥＦ８１に点検蓋の取り付けと、クハ４８０の再塗装になります。
元々切り継ぎ加工品なので無理に完全に剥がさず程々で止めます。
完全に剥がして加工部分を破損させては不具合なので見極めが難しいです。
剥離が出来たので下地にグレーを塗って様子見。
剥がした塗装の段さもなく、加工部分も問題ないのでこのまま塗装が出来そうです。
ですが一晩放置して様子を見たいと思います。
また明日作業再開いたします。
ＥＦ６５の足りない部品につては早くても今週末の入手になると思われます。
部品入手出来たら直ちに再開＆未着手のもう一軒も作業開始する予定です。
EF65制作進行中です。
配管用の素材が入手できるまでに
前面手すりとヘッドマークステーと標識灯掛けを制作しました。
手すりは０．４の真鍮線
ヘッドマークステー等は幅1ミリ厚み０．３ミリの真鍮板を加工して制作しました。
デティールに立体感が出て良い感じになってきました。
ココまでデティールが揃ってくると貫通扉ストッパーが無いのが不自然に見えるので、
ストックにエコーモデルの部品があるので取り付けたいと思います。
配管用の０．５ミリのアルミパイプが入手できたので
避雷器に入る配管を０．３ミリの真鍮線と組み合わせて仮置き。
少し分かりにくいですがぐっとリアルになりました。
次は乗務員扉の手すりを作ります。
引き続き制作を進めます。
EF65ゆっくりとですが制作進行中です。
使用する部品の一部が入手は出来るが時期が未定なので
ゆっくりと制作させて頂いております。
屋根上フックが出来たので配管の製作に移ります。
取り合えず元配管を削り落として０．４ミリの真鍮線で仮置きしてみました。
いったんフックは加工の邪魔なので外して有ります。
曲げ位置・ラインは良いですが太さが今一つ。
車体に入る母線は０，３ミリ、避雷器に入る配管は０．２～０．４～０．２と太さを変えながらパンタと避雷器を繋ぎたい思います。
避雷器配管の０．４ミリはパイプを使って０．２を差し込んで使いたいのですが・・・、
都合よく０．４ミリの真鍮パイプの在庫が無かったので何処かで入手してから本番の配線を作ります。
入手に時間がかかりそうならば次は手すりの真鍮線化に移ります。
引き続き制作を続けます。