9月の中旬でした
BMW F450GSは以前から気になってました
YouTubeで見まくり
GSトロフィーにはERCイージーライドクラッチが付いたのでより魅力的になりました
金額も思っていた程高くはない
お台場のBMWに予約して試乗してきました
買っていいよと、(1台処分すれば)
家族の理解も得られたし
この店には時々きてます
昔、250DUKE買う時も、試しにG310GS試乗しましたねー
ゲートブリッジを越えていつも行く若洲の駐車場
試乗コースを大幅に越えてますが、許可を得てます
このF450GSはローダウン仕様だそうです
足付きは(身長169.3cm)
つま先から母指球が着く
ちょっと高いが、ポジションはすぐに慣れました
ニーグリップした時のタンク形状はピッタリフィットする
乗りやすいな
しかしスクリーンが黒くて直前が見えなーい
燃料のメーターは？ないなぁ
あと何キロはある
スタンディングはし易い
少し上げて、テーパーハンドルにしたい
手裏剣みたいなホイール(G310)から少し変わった
GSトロフィーはとりあえず、この色しかないのだよね
イージーライドクラッチは遠心クラッチと普通のクラッチ両方あり、なのでクラッチレバーあり
この方式っていいよね
2700rpmでつながり、違和感なく加速する
Uターンではクラッチレバーを使って伝達調整出来る
所有して更に乗り慣れれば自由自在に使いこなせると思う・・・が
楽しいかと言われると・・・・・
まだ、わからない
買うか 買わないか
今回は買いまーーー
せん
F450Rが出たらまた試乗しょ
こっちの方が、(少し) 楽しい↓
スヴァルトピレン401のリヤブレーキランプが
また点かなくなった Temuの安物だからか
こんどはちゃんとamazonで買って付けます
それでは、また‼️