園さん？いいえ、その3です( 'ω')
シマノブースのお向かいさんには同じ関西企業でエバーグリーンがブースを構えていました
ちなみに、シマノブースと会場的に反対に陣取っていたダイワブース
企業的には交わる事が無いそうですが
村田さん曰く、「中の人間はベッタベタに仲良し」だそうです(*'ω')
村田さん「昨日(金曜日)はキャスティングブース並木にもアンタレスDC投げさせた」
山木さん「何か言ってました？どっちが良いとか( ´∀`)」
村田さん「その辺は黙ってたwけどブレーキ弄ってアレコレしてたよ！」
何その光景すげぇ見てぇ( ´・ω・`)
話を戻してフェイズです！
スタッフさんからお話をアレコレ伺いましたが、このフェイズはヘラクレスとは別の方向でタクティクスをチューンしたものだとか
ローテーパー設計でキャスティングがし易く、ルアーへの汎用性があるとの事
また、ヘラクレスよりも値段は抑えてリリースになるようで、これを聞いて思わず
「ありがとうございます！！！( °∀°)」
グリップは伝統のストレートEVAグリップ
「66Mウォーリアー」「67MHテンペスト」「69Hタイラント」「71MHエクスプローラー」「68Lフォーチュンブルー」「61ULガーディアン」が展示されていました、これまたどれも軽い軽い！
フォーチュンブルー以外の発売が未定でしたが、どれも楽しみに待ちたいと思います( 'ω')
【追記～福島プロのLTX～】
ファクト511MHに装着されていた福島プロのLTX
曰く、ZPIでカリカリにチューンを施したもの
カーボンオフセットハンドルや軽量スプール、ソフトクラッチに極小グリスチューン
マニア垂涎の逸品ですが、手に取って気付いたのは
このリールが傷だらけということ
決して綺麗じゃないんです、ところどころコーティングが剥がれ、LTXの文字は擦れていました
正直、凄いと思いました。そして美しいと
プロを支え続ける現役のリール、「リールのプロ」を見た気がしました