これはもうホンダが世界のホンダになった名車ですね！ＣＢ７５０
４気筒の象徴～４本出しマフラーは憧れでした！
コレがバイクの最高峰だ！
カスタムバイクではバンバンのトライクもありました！
ニンジャ２５０のカスタム
綺麗やったなあ！
ビモータ！
別格っていうのはこういうことですね！
どうしてイタ車の造りはカッコいいのでしょうか？？
ハスクバーナの新しい提案です！
スズキのモトＧＰ用のⅤ４エンジン！のポスター
ＫＴＭのデューク２００
ＣＲＦの白黒
GSR７５０
ぶん回すならこの排気量がベストかも！
ＹＺ Ｆ450４５０のモタード！
単気筒はこの排気量がベスト！
グラジウス４００
いくら騒音対策といえどもここまでエンジンをカバーで覆ってしまうと、、、
やはりエンジンはこうでなければね！